スバル インプレッサ アネシス のみんなの質問

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インプレッサ アネシス 車について。。


23才 女デス★

インプレッサ アネシスのセダンに乗っているのですが、中々 インプレッサアネシスを見かけません…



不人気なんでしょうか??


私はカタログだけ見て買うのを決めました(笑)


見た目がかっこよかったので(^O^)/


まぁー同じ車がいないのでVipな気持ちで乗ってますが(同じ車が走ってるとちょっとイヤだから)、皆さんのインプレッサアネシスについての意見を聞かせて下さい★

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔はカローラやサニーなどのセダンがファミリーカーの代表車種で普通に走っていましたが、いまは2000cc以上だとミニバンのように荷物がたくさん積めて、人もたくさん乗れる車で、1500cc以下のクラスだと、フィットなどのように大人4人が乗れて後席を倒せば大物が積める車が売れる車になってきており、セダンだと大きめなサイズが売れており、コンパクトサイズのセダンが売れない時代になりました。

ホンダでもシビックが生産中止を決めるなど、コンパクトサイズのセダンが徐々に消えつつあります。

セダンはエンジンルーム、キャビン、ラゲッジスルームが独立しているので、ミニバンなどと比べて贅沢な作りになっています。
このボディの優位性としてはそれぞれの空間が独立しており、大きな箱であるミニバンよりも強固な形状が形成しやすいので、ボディの剛性を高めることができ、同じ強度であればミニバンよりも車を軽くすることも可能になります。

また、正面衝突や後方からの追突などで、エンジンルームとラゲッジルームが潰れてくれることで、万が一の事故で衝撃を緩衝してくれるので、乗員の生存率が向上しやすいのです。(シートベルトはちゃんと着用しないとダメですけど)

そういう意味からしても、ミニバンとは違いスペースを贅沢に使いつつ、安全性が高いボディが作られています。
ただ、いまはスペースを少しでも有効に使いたいって思いの人が多いので、売れにくいのです。

インプレッサのアネシスですが、ハッキリ言って、基本性能はしっかりしていますよ。
性能などの数値は控えめですけど、数値では伝わらない乗り味やハンドリング、エンジンの使い勝手の良さなどは優秀です。
トランクもこのクラスでは広めに出来ていますので、用途によってはこれで十分でしょう。

昔だったら売れている車種になれたと思いますが、時代が良くなかったですね。

同じ車がいないのって、意外と良いことに思えますよ。
例えば街を歩いている時に、同じ服を自分よりも格好悪い人が着ていた場合や、自分よりも格好良く着ていた場合などは、それぞれ思いは違いますけど、良い感じはしませんよね。
やはり、売れている車種で売れているグレードで売れている色は、たくさん走っていますので、ちょっと・・・だなって思いもあるでしょうし、大きなショッピングセンターなどへ行った時は愛車を探すのが面倒だったりしますね。

私はレガシィB4に乗っていますが、レガシィなのになんでセダンなの?って言われることもありますけど、自分のライフスタイルではワゴンはいらないし、セダンの方が走りは良いし、キャビンとラゲッジルームが分離していることで、荷物が多少ガチャガチャしていても音が気にならない点などはセダンでなければ無理です。

ミニバンだと運転席や助手席は乗務員で2列目、3列目はお客様って感じが、セダンだと乗員全員の距離感は近いですから、そういう意味でも、セダンならではの楽しみ方ってありなのかなって思います。

まぁ~、大きな荷物があるときは、ワゴンの方が楽だなって思うこともありますけど、それでもセダンが好きですね。


23歳の女性がチョイスすることが少ない車種だけに、更に目立つかもしれませんし、女性がセダンに乗っているのって意外とかっこいいですよ。
うちの妻も私の車を運転していますが、セダンを女性が運転していると併走する車などがチラッと見ていくことが多いようです。

その他の回答 (7件)

  • レガシィより安かったからぼくも一時期 買おうか迷いました
    あんまり街で見ないから人と違う車っていいですよね!


    不人気なんで下取り額もかなり下がるらしいです
    乗り潰す覚悟でいたほうがいいですよ(笑)

  • ハッキリ言えば、不人気車ですね。

    自分は先代型のインプレッサセダンに乗ってますが、現行型でセダン追加の情報をみた時はついにセダン追加か!と思いましたが、期待とは裏腹でした。多分、スバル好きのほとんどはそう思ってます。ターボ車も無いし。

    クルマ自体はいいクルマですよ。ただ、アネシスという余計なサブネームと、WRブルーがチョイスできないのが自分にとっては残念。

    この二つをクリアしてれば自分は買い替えていると思います。

  • セダンタイプ全般に人気がなく、加えて旧モデルに合ったハイパワーのモデルがないため、お世辞にもアネシスは人気車とはいえません。

    でも、インプレッサ アネシスのスタイルは好きですよ。私もセダン(レガシィB4)ユーザーですし。

    それに、積載する荷物量や乗車人数に不足がなければ、セダンは最も安全且つ快適に運転できるボディタイプだと思っています。

  • 不人気ですが私は、大好きですよ。同じクラスの車でアネシスほどスタイリッシュな車は無いでしょう。

  • アネシスは不人気ですね

    他の人と車が被りたくないって人はオススメですね

    余談ですが最近、覆面パトカーにアネシスがよく導入されてます

  • 不人気かといえば、現在はインプレッサ自体が不人気車です。

    グレードにもよりますが、ハイパワーの4WDは以前ほどの人気は無く、インプレッサといえばハイパワー4WDのイメージが強いです。
    なので今は人気のジャンルではなく、その最新モデルとなるとあまり出回ってないのも納得です。
    そもそもWRCで実績無いんじゃない?

  • 私もカッコイイと思っていますが、残念ながら不人気大爆発な車なのです…。

    うらやましいです!

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