最近mtの普通車を買って分からない事が多々あったので質問です。

Question

・2から3にシフトダウンする時どうしてもシフトショックが出てしまいます。なのでブリッピングに挑戦して見てるんですが全くシフトショックが無くなりません。70キロから急にシフト2にするとダメなのでしょうか？またブリッピング以外でシフトダウン時のシフトショックを減らす方法を教えて欲しいです。
・後、ガソリンランプが点いてガソリンを2000円分入れたのですが、ガソリンランプは消えずメーターも動きませんでした。そこから2000円分入れたら動きました。これは普通でしょうか？そして少し走った後に5000円入れたのですが、満タンになりませんでした。普通車はガソリンが軽よりもいっぱい入るのでしょうか？
後、ガソリンの減りがやばいです。インプレッサアネシスという低排出ガス車星4なのですがそれでも減りがヤバいです。自分の運転が悪いのでしょうか？

補足

後、5速で走っていて道を左折したい時事前に4、3、そして曲がる直前に2にシフトダウンするのでしょうか？それとも5足で走っててブレーキを踏んでエンストする手前でクラッチを踏んで5速から2足に下げるのでしょうか？

Answer 1

70キロでは5速くらいで走行していると思いますが、そこからシフトダウンするなら4から3へとして下さい。

そこからさらに2速へのシフトダウンは慣れるまではショックが大きくなりがちですので当面は3速までのシフトダウンで構いません。

アクセルを煽らずにシフトショックを減らす方法としてはゆっくりクラッチを繋ぐ事です。
しかし、そこまでして無理にシフトダウンをする必要性は一般公道においてはありません。

ガソリンメーターに関して2000円分くらいですと本当に空状態からだとメーターが動かない可能性もあります。さらに2000円追加したら動いたとの事なので多分、問題はないでしょう。
少し走っての少しが分かりませんが、今の単価だと5000円では満タンにはなりませんね。

補足に関しては減速の後、曲がる手前で2速か3速でクラッチを繋いで曲がるのか半クラ状態で曲がるのか惰性で曲がるのかもしくは惰性でもブレーキを引きずりながら曲がるのかは道路形状や歩行者や自転車などの状況により様々で一概にこうと言えるものではありません。

Answer 2

＞5速で走っていて道を左折したい時事前に4、3、そして曲がる直前に2にシフトダウンするのでしょうか？それとも5足で走っててブレーキを踏んでエンストする手前でクラッチを踏んで5速から2足に下げるのでしょうか

それは教習所で習った通りに操作して下さい。

Answer 3

ブリッピングという言葉を恥ずかしげもなく使うのは、
『免許を持っていない少年』と、『ネット（特にYouTube）を見てマニュアル車を操作しているつもりだけ』の残念なAT限定者だけ。

Answer 4

免許ちゃんと取ったの・・・？
教習所でやったでしょ
70キロから2速なんてサーキット走行でやることだよ
普通の車だとそこらは5速6速の範囲だね

ガソリンに関してだと軽四が30リットルくらいのタンクに対して普通車だと50リットルくらいの容量があるよ
2000円分だとリッター150円だとして10リットルくらいしか入らないから空に近いところだと針が動かなくてもおかしくはないかな
もともとスバル車って燃費良くないから仕方ないね

Answer 5

70キロから急にシフト2にするとダメなのでしょうか？
エンジン回転数が低いと
跳ね返されます

Answer 6

・2から3にシフトダウン→どんな異次元？免許返納してください。
・70キロから2速にシフトダウン→ブレーキなしにやってるのならこれも免許返納レベル。
・インプならタンクが60リッター前後なので2000円分(約10リッター)入れて動かないならガソリンのメーター不良を疑うレベル
・この文章見る限り100%貴方の運転の問題かと。

Answer 7

「2から3にシフトダウンする」
→無理です。2から3にシフトアップでしょうか？3から2にシフトダウンでしょうか？
まあブリッピングとか書いているのでシフトダウンの方でしょうけど。
シフトショックが出た際の回転数を見てください。ブリッピングでそこまで(かもう少し上まで)アクセル煽らないとショックは消えません。
ブリッピング以外だと、クラッチの無駄遣いを気にしないなら半クラ使ってるエンジン回転とミッションの回転を同期させればいいです。

「普通車はガソリンが軽よりもいっぱい入るのでしょうか？」
やじ車種によりますが軽で20〜30L、普通車で50〜60Lだと思います。2000円分ですと最近のガソリン価格なら10数リッターなのでタンク容量が多い車種ならばメーターが動かない可能性はあるかと思います。

「自分の運転が悪いのでしょうか？」
→最近の車なら燃費計くらいついているんじゃないでしょうか？(正確じゃなくて目安だけど)
それをみて概ね計算通り(満タン方での計算と比べて)ならあなたの運転が原因、明らかにズレているようならエンジンなどのトラブルやタイヤなど燃費に影響がある部品交換が原因でしょう。

Answer 8

70キロで2速に落とすのはバカのすることです。車壊れます。
2000円分入れてメーターが動かないのはおかしいです。
もっと少ないと動かないかもしれませんが。
普通車は当然軽よりも多く入ります。
インプレッサは燃費が悪い車なので仕方がないでしょう。