スバル インプレッサ 「スバル4WDはアクセルを踏むと弱アンダー...」のユーザーレビュー

スバル4WDはアクセルを踏むと弱アンダー...

2001.10.9

総評

スバル4WDはアクセルを踏むと弱アンダー、戻すと弱オーバーステアになるので非常にコントロールしやすいです。
FRのようにアクセルオンで無理やり内側に切り込んでいくのではなく実に素直に曲がっていきます。
4WDではやはり左足ブレーキが重要ですね。
ハンドリングの安心感はなんと言ってもボディー剛性の高さでしょうか。
ゆがんでいくような感覚はありません。

どんな車でも限界走行を繰り返すとトランスファーミッションはすぐにこわれます。
特にスバルだからと言うのは間違いかな。
私の場合、某N社の車で壊したこともあります。

満足している点

ファニーと表されるフロントマスクですが、個人的には非常に好きです。
丸なのがいいんです。
NBなので250馬力で抑えられていますが、トルクの出方はマイルドで街乗りには以前のGC系STiより遥に扱いやすくなっています。
特定の回転域を越えるとやってくるような、とんがった加速ではなく、知らず知らずに速度が出てしまっているような感じです。
普段乗るにはSTiより圧倒的に楽です。

不満な点

シートの調整ですが、高さ調整で座面がいっしょに傾くは体に合わせにくいです。座面の傾きは別で調整できるようにしてほしいですね。
バイザーをつけると右側だけ風切り音がします。
ハンドルからのフィードバックがもう少しほしいです。
手ごたえが薄い感じがします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験