スバル インプレッサ の口コミ・評価(3ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

スバル インプレッサ 価格・評価・グレード情報

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スバル インプレッサ 口コミ・評価一覧

471件中 41~60件
  • 非力ではあるが、十分楽しめる 投稿日: 2017年10月16日
    投稿者: あぐれ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5i-s リミテッド 2011年式 乗車形式: マイカー

    値段の割に装備もよく、楽しく乗れる車だと思う。乗っている人のほとんどは、非力な点が不満になると思うので、そこをいかに解消するか、が一つのポイントだと思う [ 続きを見る ]

  • 息子の愛機 投稿日: 2017年10月1日
    投稿者: みつもっち さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2006年式 乗車形式: 家族所有

    初めての一台にお勧めです! [ 続きを見る ]

  • 2台目にして1代目のインプレッサ 投稿日: 2017年9月8日
    投稿者: maabou さん 総合評価: 5.0

    グレード: WRX 1992年式 乗車形式: 過去所有

    4WDの安定性に度肝を抜かれた。そしてドッカンターボの記憶。 楽しさという点よりも、速さにこだわった車の印象。 [ 続きを見る ]

  • 短い付き合いの愛車 投稿日: 2017年9月7日
    投稿者: Lancal若谷 さん 総合評価: 4.0

    グレード: WRX STI_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    まとめとして、スバル車は良いですが、二台所有の必要性はないです… [ 続きを見る ]

  • インプレッサ 投稿日: 2017年7月13日
    投稿者: みー助。 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.5R Aパッケージ_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    インプ大好き。 [ 続きを見る ]

  • 3番目の車(インプレッサ2.0GT GH8) 投稿日: 2017年7月1日
    投稿者: あおそー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_AWD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    この車で本格的に車に手を入れ始めました。 不満点はあったけど、カスタムで自分の好みに仕上げました。 GR/GVと共通のパーツも多く流用できるので、イジリがいがありました。 [ 続きを見る ]

  • MT 4WD ターボ 投稿日: 2017年6月20日
    投稿者: ゴンちゃんHA36S さん 総合評価: 5.0

    グレード: S-GT_4WD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    走りに関しては文句なし 外装の若干のもろさがネック [ 続きを見る ]

  • とてもいい足回り 投稿日: 2017年6月16日
    投稿者: あずあず@FATE ISM さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: レンタカー

    アウトバックの6ヶ月点検(まだ2ヶ月ですが、オイル交換を無料でするため)、フロントグリル交換で半日ディーラーに預けた代車でインプレッサスポーツ(GP/GJ系)を借りました オーディオレスでデッキのスペースが盗まれたかのように隠す気もなくぽっかり空いてたのには唖然としましたが、走りがとても良かったので、そんなことどうでもいいくらいに楽しかったです [ 続きを見る ]

  • 今でも取り戻したい車 投稿日: 2017年5月15日
    投稿者: エクサンバ さん 総合評価: 5.0

    グレード: WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    本当にいい車でした。手放したことを後悔しています。 [ 続きを見る ]

  • MTじゃないけど楽しい車 投稿日: 2017年5月12日
    投稿者: としぼう@ha36sアルトワークス さん 総合評価: 4.0

    グレード: S-GT_4WD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすく楽しいけどお金がかかる車。 [ 続きを見る ]

  • 密かに自慢の愛車 投稿日: 2017年5月12日
    投稿者: ハニワンクス さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5i-L_AWD(AT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    仕事の都合で1年以上乗った車はこれが初めてだけど、乗りやすく走りもよくていい車だと自賛している。 [ 続きを見る ]

  • GC8 投稿日: 2017年5月3日
    投稿者: ぶる~たす さん 総合評価: 4.0

    グレード: WRX 1998年式 乗車形式: マイカー

    The 自己満足 [ 続きを見る ]

  • IMPREZA BEAMS EDITION 15S 投稿日: 2017年5月1日
    投稿者: ひで@RC さん 総合評価: 4.0

    グレード: ビームスエディション 15S 2007年式 乗車形式: 家族所有

    結論から言うと、GH型であれば1500ccモデルはおすすめできません。2000ccNAかターボがいいと思います。 ビームスエディション自体はレアなので非常におすすめできます。 ●デザイン面 BEAMSとコラボによって生まれ変わったGHインプレッサ。専用の外装色「ブリリアントブラウンパール」は独特な雰囲気です。このカラーを採用されている車種はレガシィのビームスコラボくらい? 内装も合わせて茶色、クリーム系でまとめられています(が材質がちょっとチープな印象。) 皮シートも少しおしゃれなポイント。しっかりとしており、15S純正シートよりも若干ホールド感があります。 専用メーターにはオレンジを... [ 続きを見る ]

  • メインカー紹介 投稿日: 2017年4月23日
    投稿者: hiroki-k さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5i-s リミテッド 2011年式 乗車形式: マイカー

    スバルの技術は凄いなという思いが昔からあり、今でもそれは思っています! [ 続きを見る ]

  • 快適で愉しいクルマ 投稿日: 2017年4月21日
    投稿者: 15の昼 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_AWD(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    タイトル通り、 「快適で愉しいクルマ」 [ 続きを見る ]

  • ようやく見つけた 投稿日: 2017年4月5日
    投稿者: 魔威亜魅 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_AWD(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    GH8 がずっと欲しかったので満足 [ 続きを見る ]

  • 名状しがたいインプのような物だった・・・ 投稿日: 2017年3月28日
    投稿者: 弾丸野郎 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5i_4WD(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    安くて扱いやすいスポーティーカー [ 続きを見る ]

  • 一番長く乗りました 投稿日: 2017年3月22日
    投稿者: マンチャン5150 さん 総合評価: 4.0

    グレード: WRX_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    転勤の台湾から帰国後、買った車がこれでした。 赴任前はGC8でしたので、帰国後もインプと 決めての購入。 予想通りのハイパワーと操安性で安心して ドライブする事が出来ました。 本格的にDIYに取り組み始めたのも みんカラはじめたのもすべてインプでした。 車2台分!とは言いませんが、相当突っ込みましたよw! 2回目の車検をどうしようか悩みましたが 車検前に免許取り立て依頼の事故を起こしてしまい 諦めついでに泣く泣く乗り換えを決意。 [ 続きを見る ]

  • 可もなく不可もなく。。。 投稿日: 2017年3月16日
    投稿者: 猫山猫三 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.5i(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    1500ccのエンジンに総重量約1.6t。(実際はここまで重くないけど) 標準で付いているタイヤは195/65/R15でタイヤが小さく感じる。サスは少し固めかもしれません。乗り心地はタイヤの扁平率でもっているような感じ。この大きさの車ならタイヤ幅200mm以上で17~18インチにして2000ccのエンジンを積んだ方が安定感は増すし走りも快適だと思います。それとここ最近(といっても初期型は10年前)の車にしては珍しい前が長くて後ろが短い。(昔で言うハードトップ程でもないけど)後部座席は狭く感じますしリアの荷室スペースは狭いので荷物はそれ程乗りません。しかし値段がそれ程高い車ではないので多く... [ 続きを見る ]

  • 初心インプです 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: 初心インプ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    最高ですw [ 続きを見る ]

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