スバル インプレッサ のみんなの質問

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インプレッサWRX(GDA)とRX-8では、どちらがおすすめですか?

「どっちも粗大ゴミだからおすすめしない」というニュアンスのコメントはしないでね…

補足

皆様ありがとうございます。 実はRX-8は既に所有しており、その乗り味には大変満足しております。 ただし、なんちゃって4ドアの車のため、どうしても家族で乗るとなると「うーん」となります。 (家族用のメインカーはオデッセイがあるためRX-8は趣味車枠です) そんな中で好みの個体として、インプレッサWRXを見つけたため、今回の質問をした次第です。 GDBでなくてGDAなのは、STIほどの高性能を求めていないことと、維持費的なところもあります。

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回答一覧 (6件)

  • レシプロエンジンとロータリーエンジンの違いでどこまでも回せるロータリーエンジンで一度高速道路でドライブしたらもうダメでしょね!虜になり直ぐに欲しくなりますよ!
    買い得としては、前期の後期型の6AT
    が比較的安くて程度の良いタマが(100万円)以下で買えますよ!
    パドルシフトがありまたアクセルワークAAS(アクティブ-アダプティブ-シフト)
    アクセルワークでシフトダウンして素早くコーナーを駆け抜ける事が出来、素人のマニアル車より早く走れますよ!
    WRXは、一度試乗車を乗った事がありますが車高く乗用車的で余り印象が残りませんで
    わかりません?
    絶対RX-8がおすすめです。

  • RX-8はロータリーだしレアなので故障しても修理できる所が少ない
    インプはEJ20なので専門店が多くパーツやノウハウが豊富で修理がしやすい
    何よりいじって遊べるEJ20の方が楽しめると思う
    どっち選んでも金はかかるけど

  • 整備してくれるお店が近くあるなら、RX-8でしょうかね。

    WRXも悪くないですが、水平対向ということやターボモデルということで、故障時は費用が高額になる傾向にあります。

  • インプレッサWRX(GDA)とRX-8では、どちらがおすすめですか?
    RX-8

  • インプレッサWRX(GDA)とRX-8はどちらも個性的な車種で、一長一短があります。

    ・インプレッサWRXは4WDのスポーツセダンで、ターボエンジンを搭載しています。ハンドリングと加速性能に優れ、雪道などの悪路でも威力を発揮します。一方で、燃費が悪く維持費がかさむ傾向にあります。

    ・RX-8は前後にロータリーエンジンを搭載した独特のスポーツカーです。レブ性能が高く、軽快な走りが魅力です。しかし、ロータリーエンジンの特性上、燃費が悪く、高回転域での耐久性に難があります。

    おすすめは、主な用途や重視するポイントによって変わってきます。スポーツ走行を楽しみたいのであればRX-8、雪道での走破性を求めるならインプレッサWRXが適していると言えます。燃費や維持費を重視するなら、他の車種を検討するのが賢明でしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • インプレッサWRX(GDA)とRX-8の選択は、用途と好みによります。インプレッサはAWDとターボエンジンで安定した走行が可能で、チューニングの幅が広いです。一方、RX-8は高回転エンジンとFRレイアウトで運転の楽しさが際立ちますが、燃費が悪い点に注意が必要です。維持費や走行性能、実用性を考慮して選ぶと良いでしょう。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1223901497
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10243139305
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11103836106
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13239023578

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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