スバル インプレッサ のみんなの質問

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エンジンを始動するとき、
ブレーキを踏み込みますが、
それが、、
1日の最初は固いのは
異常でしょうか?

一旦走った後は、
エンジン始動するときの、

ブレーキ踏み込みは柔らかいです。

たしか、以前は、いつでも
柔らかかったように思うのですが、
最近、気になりました。
(スバル、インプレッサ)

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回答一覧 (4件)

  • なんらかの異常がある可能性はあります。
    走った後にエンジンを止めた後のブレーキ踏み込みは柔らかいとのことですが、そのまま何度も踏み続けているとだんだん固くなると思います。
    ブレーキ倍力装置の負圧が消費されていくためです。
    1日の最初にブレーキが固いのは負圧が自然に抜けているのだと思います。
    以前はいつでも柔らかかったというのはブレーキ倍力装置の負圧が自然に抜けることがなかったためでしょう。

  • 普通の事です。

    今の車は、ブレーキの倍力装置が付いています。
    これはエンジンが空気を吸い込む力を使って、ペダルを踏み込む力を補助しています。
    タンクのようなところの空気を吸い出して、真空っぽい状態を作りだし、それを使っています。

    エンジンが止まっても、しばらくは残りますので、ブレーキのタッチは変わらないんですけど、一晩もおけば外気が入り込んで、倍力効果は無くなるはず。


    以前はそんなことは無かったと書かれていますけど、シールの摩耗が進んで、保持する時間が短くなったのでしょう。
    ただし、エンジンが止まったら倍力作用が無くなるのが普通で、心配することはありません。
    エンジンが止まった状態で、何度かブレーキペダルを踏んでいれば、抜けてしまうものですからね。


    最近は聞かなくなりましたけど、警察の案内で、走行中にエンジンを止めると、ブレーキが効かなくなるとか、ハンドルが回らなくなるというものがあります。
    過去に、下り坂などで、燃料の節約と考えてエンジンを止める人がいました。
    ブレーキもハンドルも、エンジンからの力を使って、アシストしています。
    エンジンを止めると、それが無くなるので、非常に危険という意味なんです。

  • 普通です。
    動いている時は
    ブレーキアシスト機能があってエンジンの力を利用して
    ブレーキ踏んでも軽く踏めますが、
    エンジン止めると
    ブレーキ踏んでもほんの少ししか踏めなくなります
    普通の現象です。

  • ブレーキは油圧で力が加わる
    しばらく使えば油圧も高くなるけど、放置しておけば圧が抜けてくるし、そもそも油が冷えて固くなるからまぁ当たり前のことかと

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