DIYでエンジンオイルの交換を考えています。 ホームセンターの店長さんとお話をして処分等の問題は解決したのですが、オイルバルブの締め付けトルクが分からないので調べ方が知りたいです。

Question

車はスバルのインプレッサXV DBA-GH3です。
探し方に慣れてないのと10年以上前の車なのでネットでも私には見つけられませんでした。

よろしくお願いします。

Answer 1

45N m(4.5kgm or450kgcm)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
質問内容に最も近い答えとして選ばしていただきました。

Answer 2

ドレンボルトを規定トルクで締めるって、一応整備書は記載するだろうけど誰もトルクレンチ使って締めてないと思う。
それが判らないと締められないなら自分でやらない方がいい。

Answer 3

ディーラーで聞けばよいのでは？

Answer 4

水道の蛇口もトルクレンチで締めるタイプの人ですか？

ドレンボルト締めるのにいちいちトルクレンチを使うぐらいなら無理しないで素直にプロに任せた方が良い。

Answer 5

ドレンプラグ（ドレンボルト）（排出栓）ですよね。
オイルパンがアルミでしょうから、少し弱い目。
メガネを手で軽くキュッ締る程度。
アホ程締めるなです。

メガネレンチやスパナの柄の長さは考えて作られている、
人が普通の力で締めるのが基本。
後は、締める材質を人が考える。
ワッシャーやSワッシャーの挟み込みで締め具合も変える。

トルクレンチなんか無くても普通は大丈夫。

Answer 6

パッキンは必ず新品交換。
グッグッキューくらいで大丈夫です。

Answer 7

オイルを抜くときのドレンボルトの事でしょうか…？
トルクレンチをお持ちでないならば純正ガスケットなら手で締めてから1/3回転で良いと思います。
社外の1枚板のもガスケットは状態によりなので程度が分かってからの方がよろしいかと思います。

Answer 8

スパナでキュッ！軽くで大丈夫
緩んだりしません
フィルターも手で締めてフィルターレンチで軽くキュッ！で大丈夫
緩みませんよ
ディーラーでもバカみたいに締めすぎる整備士いますよね
次外す時硬くて回らないなんて茶飯事
自分で納得の締める方が安心です
軽くでいいんです
今まで緩んだ事一度もありません
フィルターは手だけでもいいくらいです

Answer 9

ディーラーさんに電話で聞いたら教えてくれると思います。