EJ20のウエストゲート音を出すには？ バックタービン(ﾋﾟｭﾙﾙﾙﾙ)じゃなくてウエストゲート音出すには？

Question

水平対向エンジンターボでシフトアップするときにﾎﾟｩ!ﾎﾟｩ!ﾎﾟｩ!とウエストゲート音出すにはどういうやり方をするのですか？気になります。

EJ20・EJ25
インプレッサWRX STI
WRX STI

補足

775PS GRBインプレッサ https://youtu.be/DwiNkiBjfck 3:04あたりのシフトアップのﾎﾟｩ!ﾎﾟｩ!ﾎﾟｩ!空気音？吸気音？です!!

Answer 1

シフトアップするときにﾎﾟｩ!ﾎﾟｩ!ﾎﾟｩ!とウェイストゲート音は鳴らないと思う。
6000回転を超えて加速していると、シュゴゴゴゴーと圧が逃げると思う。
シフトアップ、ダウンの時の音は、ブローオフバルブの音。いろんなメーカーから音を選べばいい。私は、なるべく音はさせたくないので、プシューぐらいの音を選んでる。ウェイストゲートの音は、シュゴゴゴゴーと鳴ってしまう。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました

Answer 2

シフトアップのとき？
ドグミッションじゃなく普通のMTで？なんの音だろう。
シフトダウンなら回転調整のブリッピングするんで、その音では？バイクでシフトダウンするときの音っぽいやつじゃない？
で、ターボでいうなら、バックタービンじゃなければ、ブローオフバルブの大気開放のことだろうか？
いずれにしてもターボに関するのはアクセルオフしたときに余剰圧力が逃げたり戻ったりするときの音ですよ。ブローオフバルブの大気開放の仕方は簡単で、リターン側のパイプを外してブローオフバルブを大気開放すればいいだけ。アクセルオフで「プッシュん」て音がしますよ。まあ、エアクリーナーをきのこタイプのにすればアクセルオフの時の盛大な吹き戻し音で「プッシュん」は聞こえないかもだけど。

Answer 3

普通はウェストゲートはじわっと開くし、あいた所で殆ど音はしないと思う。

バシューって音ならリリーフバルブ。
リリーフの音を出したいだけならウェストゲートのホースを引っこ抜いたら盛大な音がするよ。
その代わり過給圧の立ち上げがとんでもなく早くなるのと過給圧が制限なしになるので、アクセルワークをうまくしないと、完全に壊れたｗｗｗ！！！って音がするけど。

Answer 4

ウエストゲート方式のタービンに換えましょう。

Answer 5

ウエストゲートを付けてゲートから管伸ばして大気開放する。