スバル インプレッサ のみんなの質問
wad********さん
2021.10.20 23:02
・運転性能
・安全性
・高速道路の走行性
・街乗りのしやすさ
・運転支援機能
・その他 優位点が有れば教えてください。
なぜ二つに迷ってるかと言うと、色々な国産コンパクトカーに試乗してみてこの二つが特に印象に残っているからです。
インプレッサスポーツはとにかく運転しやすい、クロスビーはデザインが良いなと思いました。
私は57歳(女性)でこれからは安全性や運転支援の機能性も気になります。(安全性や運転支援はインプレッサなのかなとも思ってます。。。)
息子からはインプレッサスポーツを推されましたが「自分はスバル好きなので他の方の意見も聞いて」と言われたので質問させて頂きました。
お手数ですが、よろしくお願いします。
pow********さん
2021.10.21 18:32
インプレッサではないですがスバルXV乗ってます。
・運転性能:私見だけど路面状況の把握がしやすい。
ブレーキのコントロールがしやすい。ABSの制御が優秀
・安全性:やはりアイサイトもありますが基本性能が優秀
直進性はステアリング検知装置が騙されるほどです。
・高速道路の走行性:3時間は連続運転できます。
・街乗りのしやすさ:他社と比べてボンネットが低い
ので見やすい。
・運転支援機能:アイサイトによる全車追従クルーズは
運転が楽です。
・その他 優位点が有れば教えてください。
自身でスバル車の安全性実証したことですかね。
単独事故ですが車全損ですが人間無傷でした。
HATOさん
2021.10.21 16:25
圧勝でインプレッサです。
現在のスバル車新車のアイサイトは事故をワザと起こしたくても事故が起きないレベルと噂されています。
車の運転に興味ない人や親にアイサイトに乗せておけば、事故を限りなく軽減出来るなんて言われています。
あと9年後にはスバルは2030年自動車事故死亡0名を目標にして開発しています。
よく老人が誤発信、ブレーキとアクセルを間違えた・・・・
これは2011年当時最強だった性能ですが、現在は更に進化しています。
https://www.youtube.com/watch?v=GZMGTpKMMFo
こんな事故もスバル車はかなり安全性で警告音も出して押さえてくれます。
認知症では無理ですが・・・
2011年のアイサイトでも未来カーレベルの走りです。
このアイサイトは、追従クルーズ機能が優れていて、
初代の2010年代のレガシィ当時でも高速をほぼ自動運転と言われていました。当時から高速道路で1回もアクセル、ブレーキを踏まないで出たなんてレビューもあります。渋滞のストレスは無くなります。
初代のアイサイト2を高速で試す動画。
https://www.youtube.com/watch?v=S58GDShixz8
雑誌メディアやYouTubeでもアイサイトを使って遠くに行く、
こんな企画が流行り、高速1000キロ走行で
東京から九州迄運転なんて企画が沢山あります。
https://www.youtube.com/watch?v=E-xHFdvQFAc
推奨されていませんが下道で作動させる方もいます。
これに自動ブレーキがあり、急な飛び出し、よそ見等で確実に被害軽減する性能です。
最新のスバル車で80㎞/hからブレーキを踏まずのテスト
https://www.youtube.com/watch?v=BDpdA_Iy83Y
マロンちやんです。さん
2021.10.21 07:13
私も女性です。
9月に中古ですが
インプレッサスポーツを買いました。
前期型で2,0 AWDです。
古いアイサイトですが
しっかり反応してくれます。
AWDなのもあるのか
峠道やカ―ブでもしっかりした安定した走りですね。
背が低いので慣れるまで乗る時に頭をぶつけことがあります。
友人を乗せた時も頭をぶつけてしまいました。
目線が低いので速く感じると言われましたね。
ミニバンやSUVが前に止まっていると信号が青なのか分からないとこが。。。
走るのがとっても楽しい車です。
初めてスバリストの仲間入り出来て嬉しい気持ちです。
東京特許許可局さん
2021.10.21 00:35
自動車の性能でいえば、圧倒的にインプレッサスポーツです。
比較になりません。
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