ドリフトが好きなんですが好きな車にFRがあまりないんですが、４WDとかFFでも 多少は楽しめるでしょうか？

Question

まだマイカーすら持っていない免許取り立てです。 親の車に乗ってます。

好きな車はランエボやインプレッサ、シビック、レガシィ、ワークスとか
４WDかFFばっかりです。

先輩にはチェイサーやシルビアとかFRに乗っている人もいますが、流石に
ドリフトの試乗させてもらうまでお願いするのは厳しいのでいつも助手席で
あくまで「体感」している程度ですが、たしかに穴はグルグル流れて
面白そうです。

インプの先輩もいるんですが、こっちは穴を流したりは殆どできないみたいです、、
殆どグリップで走っています。 デフの調整装置が付いている様で
ある程度はFRに近くすることはできるようですが、チェイサーとかシルビアのようには
穴は流れないです。

免許取り立ての私ですら分かるくらい違います、、、
FFドリとか４WDドリフトとか漫画やhot versionとかではやっていたりしますが、、
基本的にはドリフト遊びにはやはりFRじゃないとダメなんでしょうか？

Answer 1

FFでも4WDでもドリフトはできます。
ただし、FRよりはるかに運転技術がいる、ということです。

特性・慣性上、FRの方が尻を触りやすいので
「簡単にドリフトができます」。
ですから「初心者であれば圧倒的にFRの方が流しやすい」ということです。

ですから本格的に学ばない、遊び程度のドリフトであればFRの方が
やりやすいということです。

FRは後輪駆動で後ろから押してもらっている形と考えて、曲がっている時に後ろをちょんと押してあげればすぐに滑る=ドリフトする

FFは前輪駆動で前からひいてもらっている形と考えて、曲がっている時に前からひっぱっているので、そうそう滑らない(雪道にも強い)

4WDのほとんどはFFベースでFFの特性を引き継いでいる上に
前からひいている、後ろから押しているという形なので、どれかが滑っても「補正されてしまって」滑りにくい。
逆に4WDのこれがあって「曲がりくい」がエボ等は電子制御で曲がる仕組みを作っている、ということ


ただし技術さえ習得すれば、FFでも楽しくドリフトはできるよ
という形なので、質問者がどれだけ運転技術を学ぼうというかによります。

4WDだと速度がのらないとドリフトしないので、失敗すると事故率が高くなります。
その半面「滑りにくい」というのを使って、雪道だと楽しいです。
雪道だとFRは逆に滑りすぎて、そうとうな技術を要します。
しかし4WDでも雪道はちょっとしたことで滑るので、逆に超初心者でもドリフトできるし、コントロールもしやすいです。



もしかして、ケツをふることをを穴って意味?
それだと、男同士ってことだよ...
意味違うよ....

質問者からのお礼コメント

穴、、ｗ　　ごめんなさい皆様ｗ　　　
ケツと言いたかったんです、、ｗ

Answer 2

Fドリ経験者です。
まず、楽しめるかどうか？

では、楽しいです(笑)あれ、横向くんかよ！？的なアピール抜群で目立てます(笑)

ただ、アナタの用にまだドリフト未経験者には辛いかもしれないです。かなり苦労すると思いますよ。

なので簡単な180SXやシルビアで荷重移動やらドリフトの基礎を学びましょう！そっちのが楽しめると思います。

Answer 3

普段はGDBでダートやら雪道氷上で走っています。
ダートとかだと普通に運転しても勝手にドリフトしますんで楽しいですよ。

たまにサーキットに行きますが、ダート走りをするからやっぱりドリフトになりますんで、周りに一人だけターマックラリーだとか言われます。
ただ速度レンジが高いのでちょっと大変ですが、慣れればドリフトは出来ますよ。

ただ、リアを凄く出してのドリフト遊びとなるとFRでやるのが良いでしょうね。

Answer 4

後輪に配分できる馬力とトルク次第…。
ブーコンと吸排気系で300馬力出しても後ろに回せるのはやっと200馬力。白煙出しながらの豪快なドリフトは望めないですね〜。

100馬力分は完全に前に進むために使われるので、コーナー通過時間が短い。でも時間あたりに発揮できるエネルギーは変わらないので、通過中に発生できるエネルギーはチョロっと。

知り合いはインプレッサにEJ25ブロックと海外のアヤシいタービン＋Vpro＋ハチロクでみっちり鍛えた経験でドリフトしてました。グリップもドリフトも両立の脚みたいです。アレは凄かったですが、ありとあらゆる部品が壊れていってますね〜。

別の知り合いは吸排気系とブーコン仕様のインプレッサでシルビアと並走してましたが、舵角が足りずに苦労してました。ナックルやタイロッドの加工でも足りず、ステアリングラックをズラしてたそうです…。

自分はSTiより一回り小さいタービンをノーマルブーストで回してましたが、205幅のスポーツ寄りアジアンタイヤでも2速でしか流しながらのコントロールは無理でした。もっとショボいタイヤなら3速でも行けたのかなと思いますが、もう降りました。スンマセン。

Answer 5

オーバスピードでコーナーに入ればテールは流れるよ。死んでも知らんけど。

Answer 6

ケツ という文字をそのままあてこんだら 穴 と表示される それだと思う

Answer 7

穴って何ですか？
何かを形容する物ですか？