スバル インプレッサ のみんなの質問
ID非公開さん
2015.4.15 20:36
メガーヌRS→同上265馬力
今旬のヨーロッパのホットハッチです。一方日本で4気筒ターボと言えばランエボ、旧インプレッサSTI 、レガシィ等15~20年前の日本車ではメジャーな存在でした。
しかも安い!300万出せば、ランエボでもインプレッサでも買えました。しかし、最初に上げた2台、ゴルフRは500万、メガーヌにしても300万じゃ買えません。
いい時代でした。今の日本はエコカーばかりですが、あのような時代はまたやって来るのでしょうか?
買えるか買えないかは別として、頑張れば買えるかもと思わせてくれるハイパフォーマンスカーはありがたいし、そういう車が多かった事は、車好きとしても楽しい時代だったと思います。
er3********さん
2015.4.15 22:50
燃費が最重要項目になっている日本市場では絶望的です
知恵袋でも
「スカイラインターボの燃費はどれくらいですか?あと、燃料はレギュラーで大丈夫ですか?」
「燃費の良いスポーツカーを教えてください」
なんて質問が多いですから
質問者からのお礼コメント
2015.4.21 13:57
ありがとうございました。やはり車は楽しいものであってほしいと思います。エコカーばかりじゃつまりませんし。
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