スバル インプレッサ のみんなの質問
ID非表示さん
2013.3.22 13:54
比べる自動車が、違い過ぎますよね?
is250~350は、インテリジエントスポーツセダン。 大人のGTツーリングだと思います。 ランエボは、ランサーのラリー専用だと思います。 しかも、2000cc車 FF ラリー4WDだから高いだけだと思います。
それを、トヨタの高級車ブランド isシリーズと、三菱ランエボ比べる事どう思いますか?
ふざけているのですか?
uns********さん
2013.3.22 15:49
実際、その三択で悩みましたよ。(質問はしませんでしたが…)
〝国産〟で〝そこそこ走る〟〝そこそこコンパクトな4ドアセダン〟だとその選択肢になった。
スカイライン、フーガ、アコードだとデカイし、レガシィはダサいし、アテンザは私が買った頃はFMC前で興味も無かった。あとは何だろ? マークX・クラウンはオヤジイメージがあって却下。 インテリアには興味が無い。
→で、残ったのが、IS、WRX STI、EVO X
べつに質問するくらい許しておやりよ。。。
「この三台で最高速が最も速いのはどれですか?」みたいなバカ丸出しの質問にはイラっとくるけどw
質問者からのお礼コメント
2013.3.22 19:49
確かに。
本当ですね。
ご回答ありがとうございました。
知恵袋ユーザーさん
2013.3.22 14:37
下層から見上げて考えると全然違う層に見えるのかもしれませんね(笑)。上から見ると車は単なる足・道具の一つであり2台目3台目で国産車が信頼性が高くて遅い車でなければ燃費なんてどうでもいいと考える層もいると思いますよ。知り合いで遊びやゴルフの時だけトヨタ86乗って普段はSクラスとGクラスを使い分けてる人がいます。86購入時にランエボも考えたそうですけど大きいリアウィングが子供じみててイヤだったと言ってました。IS-FはMTが選べないからやめたそうです。
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