スバル インプレッサ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.27 18:05
get********さん
2024.3.3 19:54
シルビア
hol********さん
2024.2.28 06:59
古いハイパワー車ほどそういった使われ方してきているので壊れやすい車は無いですね。
無難に現行スイスポかなぁ。
慣れたらチューニングしていけば200ps30k近くまでは持っていけるでしょう。
馬力マウント(加速マウント)したいならもう100万は出しましょう。
DANさん
2024.2.27 22:49
高級感、快適性、速さ、維持費、年式など総合的な無難さという観点からコスパ最強だと思うのはスカイライン350GTハイブリッド。不発だったいい車。
さ迷うヨロイさん
2024.2.27 18:31
クラウンの3500ccならばかなり速いかと。
zac********さん
2024.2.27 18:16
GVFってことは、ATでもいいってことですよね?
何も考えずに買うなら、E55AMGとかおすすめします。
476ps/71.4kg・mです。選ばなければそれくらいの値段で買えると思います。
20年以上前のクルマですが、直線加速は今時のハイパワー車に負けません。
壊れるけど笑
車のタイミングベルト交換。お店によって10万超えたら、とか10万超え、10年たったら交換、どっちか早い方とかお店によって違います、16年のインプレッサで現在9万キロです、どっちがいいですかね?
2024.11.24
ベストアンサー:あくまで目安です怪しくなるまで乗るのが1番 しっかり予算を確保して臨みましょう タイベルやるなら周りのパーツも一気に交換が 望ましいベルト/テンション/シール/ポンプ辺りは 最低限交換ですね
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2013.9.29
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