インプレッサの燃費について質問です。 涙目インプレッサＭＴ5速（ＧＤＡ）に乗っていますが、最近燃費が悪くなった気がします。 満タン法で計算していますが、7.4km/Lとなってしまいます。

Question

3か月前かそこらは、大体8.5km/Lだったと思います。
直近で1か月でこんなに変わるのは何かエンジンの不調でしょうか？
ちなみにオイル管理は4000㎞～5000㎞でフィルターも含め、定期的に交換は行っています。
ちなみに、シフトは2000～2300で変えています。
なにか、わかる方いたらよろしくお願いします。

Answer 1

カタログ記載の燃費は標準大気おける数値、すなわち気温15℃で、
気温が5℃くらいに下がる冬場はエンジン水温上げるのに
時間かかるのと燃料気化しにくくなる関係で
濃い空燃比使う時間増えて燃費悪くなります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
エンジンが具合悪くなってるのかと思って不安でした。
気温が関係して燃費が落ちるのは仕方ないと捉えて、安全運転でいきます。

Answer 2

気温が下がると酸素密度が上がるので燃料多く吹きます。
暖機に時間かかりアイドリング時間が多くなります。
オイルが粘くなり、フリクションが増えます。
なんやかんやで冬は燃費が伸びない。
夏は冷房にAC稼働でやっぱり伸びない。春と秋が燃費が1番いい。

Answer 3

冬場は燃費が悪くはなっても良くなることなどありませんし、経年と走行距離で燃費は悪くなる一方です。
現状を受け入れましょう。
AIの回答にもありますが、走行条件や環境条件によって燃費はリッター何kmも違ってくるのが普通です。
私事ですが、現在1台の乗用車を女房と共用しています。メインは自分の通勤で月に1500km、女房が月に50〜300kmほど走行しますが、女房の使用頻度によって燃費が最大2km位違ってきます。一人で運転していても道路環境は常に変化していますから、リッター1km程度のことは仕方がないと考えましょう。

Answer 4

涙目インプレッサＭＴ5速（ＧＤＡ）に乗っていますが、最近燃費が悪くなった気がします。
マフラー出口・黒っぽい「煤」目視確認
EJ20エンジン・点火系・センサー系
2002(平成14)年11月から～2007(平成19)年6月

Answer 5

お住まいの地域の気温は3ヶ月前より寒くないですか？

寒いと燃料噴射量増えるので燃費悪くなりますよ。

Answer 6

燃費が悪化する原因は様々です。エンジンの不調も一つの可能性ですが、他にもタイヤの空気圧が適切でない、ブレーキが引っかかっている、エアフィルターが詰まっている、燃料系統の不具合などが考えられます。また、運転習慣の変化や、気温や湿度の変化による影響もあります。まずは、タイヤの空気圧やブレーキ、エアフィルターの状態を確認してみてください。それでも改善しない場合は、専門の整備士に診てもらうことをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。