SUBARUのインプレッサでマルチインフォメーションディスプレイの車外温度が、一昨日、丸一日中１８度から動きませんでした。 全く変動しませんでした。

Question

故障かと思ったのですが、そのうちディーラーに見てもらおうかと思ったのですが、次の日に乗ったら普通に変化しました。
今日も１日乗りましたが変化してました。
一時的に壊れるってありますか？

おかしくなる前に雨の日で水たまりに少し入って、水しぶきがエンジンルーム内に少し入った？のかなと思ったのですが、温度センサーが濡れて一時的おかしくなったってことはありますか？

水たまりと言っても、数センチの深さの水たまりで、もちろんタイヤの半分もない深さです。
ただ、タイヤで水たまりを踏んで、水が跳ね上がって濡れたのかな？と思ったのですが。
関係ありそうですか？

Answer 1

昔のスバルはエンジンの吸入気の温度を表示してたみたいだけど。
(コンビニとかで停車してた後の再起動時は40度越えを表示し、しばらく走ると戻る)

今の車はフロントバンパー裏あたりにセンサーが有る。
(日光照射の影響、路面からの輻射熱などの兼ね合いで適地を選ぶらしい)

本題に戻ると水たまりでセンサーに水が付いて暫く気温じゃなく水温だったのでは。（エンジンの水温とは違います。気温と気化熱のバランス点）
で、水が蒸発して気温表示に戻ったと。

Answer 2

あれ誤差かなりあるよ。

Answer 3

外気温度センサーはフロントバンパー裏のナンバープレート付近にありますから…
水しぶきによる汚れの付着で一時的にセンサーシステム麻痺かもしれません。走ってるうちに付着した水や汚れが吹き飛んで正常に戻ったのでは？と思います。

Answer 4

丸一日18℃だったんじゃないですか？
すくなくともセンサー周辺は。

Answer 5

温度計の故障モードとしてはありそうですね。
勝手な妄想すると、センサの防水コネクタか劣化部分から被水・リークして、測定値が18℃に張り付いた。
乾燥して水分が蒸発したので、翌日には測定値が元に戻ったのかもしれませんね。
ディーラーさんに行く機会があったら、水かぶりの事を説明して調べてもらっても良いかも。

Answer 6

気のせいですよ


で終わり