なぜセダンよりハッチバックが売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば同一車種でカローラのセダンとハッチバックならカローラ・スポーツのほうが売れていますが。

Question

例えばマツダ３もセダンよりファーストバックのほうが売れていますが。
例えばインプレッサでもセダンよりハッチバックが売れていますが。
よく分からないのですが。
なぜセダンよりハッチバックが売れているのですか。

と質問したら。
セダンはダサい。
という回答がありそうですが。

ですがハッチバックも軽自動車の大きい奴みたいでカッコいいとも言えないと思いますが。

それはそれとして。
セダンのほうが高級な感じがすると思うのですが。
なぜセダンよりハッチバックのほうが売れているのですか。

Answer 1

ハッチバックのほうがユーザー心理を捉えているのでしょう。

Answer 2

荷物がセダンより積めそうだし、積み下ろしも楽そうだからじゃないですか？
ほとんどの人はそんなに荷室を使う機会は少なそうですが、もしかして積む機会があったら、と言う心理も働くのかな？

Answer 3

確かに…
SUVもハイリフトしたハッチバックやね！

Answer 4

セダンとハッチバックがある車種のセダンはちんちくりんで格好悪いからです。
仮にクラウンにハッチバックがあったら、圧倒的にセダンが売れるでしょう。

Answer 5

安い車のセダンって安っぽさが際立つと思います。
比較がドイツ車やレクサス、クラウン等の高級セダンしかありませんから。


ハッチバックなら別に車に興味ないから道具として安い車を買いましたって自分を納得させられるのだと思います。

Answer 6

デザインはセダンの方が良いのかもしれない

Answer 7

荷物を積むんですよ

バブル期と違い 今の時代 クルマの扱いが変わってきているのです
都会に住んでいれば その1台ですべてを賄わいといけない
そんな複数所持なぞ 田舎の土地持ち農家でないとムリなのです

郊外に巨大なモールが立ち並び 今や一軒屋でなくおおきなマンション住まいも増えた
市内都内は土地も高く とても一軒屋は一生かかってもムリ
だから郊外のマンション住まいになる

となるとクルマは必須になる
さらに週末になるとコストコ イオンモールなぞ巨大なショッピングセンターが出来上がり そこに逝くにはクルマ必須となっている

一家に一台 しかもそれで荷物運びから遊びまで すべてをまかなう
セダンでは大きな荷物は積めない

クルマの用途というか 日本の生活スタイルが一変したんだよ
だからメーカーもミニヴァンしか造らなくなった
ミニヴァンあれば なんでもできる

荷物や人の積めないクルマには用がないんだよ

Answer 8

自分の欲しいと思うセダン無いから

Answer 9

荷物を積んだり近年の車の使用目的にも影響があるのではないでしょうか、買い物や家族サービスなども要因かと思います。
生活に余裕のある一部のお金持ちは何台か使い分けをしますが一般家庭では何を優先するかを考えなくてはいけませんからね。

Answer 10

≫セダンはダサい。という回答がありそうですが。

そう、今時セダンはダサいからなんです
わかってんじゃん、
≫セダンのほうが高級な感じがすると思うのですが…

いや、そんな事はないと思いますけど、高級感だけでは車は売れないと思うのですが…

Answer 11

小さい車は利便性でセダンは使いにくいし、スタイリングが格好悪いから。