スバル インプレッサ のみんなの質問

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どんな回答でも構いませんのでよろしくお願いいたします。

自分は現在18歳で自動車免許を取得して半年ちょっと経ったものです。免許を取得後待望の自分の車として11年式のインプレッサ WRX sti(GRB型)を購入しました。まだまだ綺麗で全然走るのですが、購入時の走行距離が9万8千キロで現在は10万5千キロほどです。ここから本題となるのですが、自分は元々中古というものに対してあまりいいイメージを持っていなくどうしても新品がいいと言う性格です。家族にもよく中古でもいいだろと言われます。実際今乗っているGRBで満足してはいるのですが中古で過走行と言うこともありどこか物足りない感じがします。そこで頭金80万ほどで新古車のWRX sti(VAB)を購入しようかと思っています。新古車も言ってしまえば中古車ではありますがまだ許せる範囲なので…(新車購入しようと思っても販売終了しているため買えない)新型も待つのもいいかと思いましたが規制などで今までのstiの楽しみなどが薄れてしまうのではと個人的に思っている部分があり、また今のstiのような新型が日本で販売できるのかどうかと言うこともありとても悩んでいます。
最初にも書きましたがどんな回答でも構いませんので意見や回答を参考にさせて頂きたいです。よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

よいのでは?

たしかに「中古で充分」とか、
「新車買うなら、新型が出るまで待てばよいのでは?」という意見はもっともですし、間違ってもいません。

大事なのは、自分が、自分の好きなクルマで、楽しく走る。
ということ。

新品が好きで、何事も新しい物を用意するのが常ならば、買えばよいし、新古車で納得がいくなら、よい選択でしょう。

自力で自分のモノを買おうというのですから、誰も批判できる部分はないでしょうし。

悩んでいるうちに売れてしまうのもよくある事ですし、後悔する要素が少ないのなら、ハッキリとしない答えを求めて悩むより、
さっさと手続きして、新しい愛車と楽しい時を過ごすために時間を使えば良いのではないかと思います。

質問者からのお礼コメント

2020.9.27 09:22

たくさんのご回答ありがとうございました。
とても納得のいく回答だったり、自分が見落としていた部分などが分かりとてもためになりました。後半年ほどは今のGRBに乗りその後経済面や気持ちと相談して決めようと思います。どなたにするか迷いましたが最初に納得のいくご回答をくれた方にさせて頂きました。皆様本当にありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • 中古サイコーです。
    まっ、質問者様のお気持ちもわかります。
    私も若かりし頃は、そういう思いもおり新車を、買ってました。
    が!
    中古の旨味(もちろん苦労もありますが)を知れば知る程、新車に高額なお金を出すのがもったいなくなります。

    劣等感は確かにどうしようもないですね。
    私もS15スペックRを新車で買ったとき、RX7バサーストRにすれば良かったと劣等感ありありでした。

  • 普通に一般道のるなら、GRBでもVABでもなんら変わりませんよ?正直、素の状態で乗るなら、新しいので良いいんじゃないですか?としか、、、
    他にも、エボXなんかを含めても素の状態で走るなら、どれも刺激なんてほとんどどないです。ちょっと速いハッチとかセダン?位。
    ただし、競技仕様にするとGRB、エボXは化けます。というか、本来の姿は競技仕様にしてみないとみえません。
    ラリー、ダートラ 、サーキットなんかで走らせるならVABは全く無理です。足回りや制御系が特殊すぎて、本格的にするなら700万位ないと競技車が作れません、、、しかもGRB型やエボXよりも遅い、、、

  • 確かに、スポーツカー規制など騒がれていますが、今、乗りたいと思う車を購入すればいいと思います。後で後悔しない為にも!

  • 買えるのであれば、悩んでいるよりは買った方がいいです。
    新古車の程度は新車と同じです。
    新型は今よりもさらに高額になると思います。

  • まあ仮に買ったとして、
    新型のSTIがもっと凄い車になったら新型が欲しいとあなたならなるのですよね?
    だから買わない方が良い。
    新型までしっかりお金をためて買ってはどうか?

  • 頭金80でVABの新古車ってかなり無謀では?

    300万と仮定しても220万のローンなんて18じゃ通してもらえないでしょうし、維持費すら払えないと思います。

  • 中古車の何が不満なのですか?

    好きなオプションやカラーが選べないから
    と、言うのであればまだ判らなくもないですが
    買い換えたい車が新古車なので
    それも当てはまりません

    単に走行距離の事を気にしているのであれば
    今の車は、そう簡単には壊れやしません

    定期的にメンテナンスさえ行っていれば
    20万km程度は余裕で走れます

    今の車に満足しているのであれば
    そのままで良い気がしますね

  • >中古で過走行と言うこともありどこか物足りない感じがします。

    中古で過走行だと、何が物足りないんでしょうか。パワーですか?足回りでしょうか。どちらも10万キロ程度でそれほど変わりますかねぇ。

    スバル車の乗り味そのものが物足りないんじゃないですか?もっとスパルタンなのが良ければ、スバル車で無い方がいいかもです。

    スバル車はどのクルマでも安全・快適がテーマですから、誰が乗っても安心で怖さを感じないように設計されてます。それが物足りなさの原因かもですよ。加速もいいし速いんですが、速く感じないんです。気が付いたらこんなに出てる!という感じです。

    走りの爽快感は、絶対的なエンジンパワーやトルクではありません。それを感じるように設計されているかどうかですよ。ロードスターやスイフトや86はパワーは別に全然ないけど、凄く楽しいです。

    (個人の見解です)

  • 満足しているのなら、買い替えの必要は無いんじゃないかな。

    保険料もガーンと上がりますし、ローンは大丈夫なんでしょうか?

  • 新古車というカテゴリーは無い。
    中古は中古です。

    WRXSTIは良い車だが如何せん基本設計が古い。
    GRBもVABも基本シャーシが同じです。
    そのVABが幾らか知りませんが、今なら新型のTYPE-Rがお勧め。

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