新型WRX STI速いのか？2.4Lターボエンジンは性能いいと思いますか？？？ インプレッサGC8に載せたら良いエンジンになると思いますか。

Question

Answer 1

今までと違って
ロングストロークに
するつもりじゃないかな？
新しいフレームと車体なら
幅の制限も楽になるはず。
そうなれば
ショートストローク
だった頃の弱点が
無くなるので、かなり
期待が出来ます。

ロングストローク化
した場合、寸法が
大きくなるのでGC8に
換装は出来ません。

Answer 2

おそらくは販売はされると思うし、400psくらいなるらしいから速いと思うけど、GC8にわざわざ載せ直さなくてもいいと思うよ…

Answer 3

良い。

しないよ。

Answer 4

出すとしたら、性能はよく開発してくるでしょう。海外では標準となるかもしれないエンジンでしょうから。

GC8に載せたら、悪いエンジンでしょうね。
エンジンがボディをはじめ、すべてのバランスを崩してしまい、乗りにくいどころか、暴れ馬だったり暴走車のようなものとなって、危険な車に豹変するでしょう(むしろラップタイムは激しく落ちるのでは)。
エンジンだけを強力にするのは非常に危険な行為です。

Answer 5

燃費性能→向上
出力特性→低下

排気量アップ？なんでしょ…
EJ20より→低回転エンジン？なのでは
と予想できます

6発ではなく→4発？なんでしょーし
6発で2.4Lなら→面白そーですけど
（＾ω＾）ふふふ
GCに積んで？

パワーはある」でしょう
しかし…
ツキは遅い」だろーし
鼻先は重たくなる」でしょーね
( ´Д`)y━･~~
直線番長に？なるだろーね
それって→GCよりアルシオーネに？でも積んだ方が
似合うと思いますよ

Answer 6

ベスカの記事なら飛ばしの嘘記事だから心配しなくて良いよ。
今のところ出るかどうかすら分からないというのが本当のところ。
自動車雑誌各紙が次期型載せたらほんとの情報だけ、いわゆるスクープ(？付き)ってなってるのは部数稼ぎの妄想記事だから。

Answer 7

数値だけ見たら当然性能はいいんでしょうけど、この手の車のエンジンはドライバーの好みに合うかどうかも重要です。最近はどちらかというと下からトルクが出て上までフラットに出るエンジンが多いですし、普通に考えたらそれの方が扱いやすいんでしょうが、昔ながらの下のトルクは細いけど回した時に一気にパワーが出るようエンジンもこれはこれで楽しいですからね。

Answer 8

SGP化されるのでシャシーは良いでしょうね。

2.4Lはまだ様子見でしょうが、EJより扱いやすくなるかと。(歴代の搭載車に比べればVABははるかに扱いやすいですが…)

GC8に積み替える理由がわかりません。普通に考えればフロントヘビーになるでしょうし、部品やシャシーが耐えられないでしょう。

過去のインプに夢見すぎです。

Answer 9

新型WRX STI速いのか？2.4Lターボエンジンは性能いいと思いますか？？？

性能は良いですが・・・・・・

バランス次第・・では

Answer 10

電子制御てんこ盛りで400PSをまともに体感することはないですよ、
スペック番長の貼りボテ車です。

Answer 11

雑誌記事にもこれが出るよと言う程度の記事しか乗ってません。スバルがその気で作ってきますから相当なエンジンになってくると思います。STi仕様は４００PSなどと書いてあります。