あなたはセダン？ハッチバック？ 皆さんはインプレッサのGRB、GVBどちらのデザインが好きですか？

Question

新車で出た当時はセダンを返してくれと言われていたGRBですが個人的にはオシャレと実用性を兼ね備えたデザインではないかなと思います。
GVBが出たころのC型になるとフロントマスクももっとかっこよくなりましたし。

GVBはインプファンが待ち望んでいたセダンに回帰したデザインで
バックミラー越しに覗く大型リアスポイラーはスポーツカーを所有しているという実感を湧かしてくれますし
側面デザインはやはりセダンらしく存在感のあるデザインと思います。

そこで皆さんに好きな方はどちらか、また嫌いなところはどこなのか聞いてみたいと思い質問しました。

①好みはGRB?GVB？
②好きな部分
③嫌いな部分
というような感じで回答していただけたら良いなと思います。

Answer 1

どっちも好きだけど、選ぶならGRBですね。
という事で
①
GRB

②
元からハッチバック系が好なのと、それに加えてスバルがガチでWRCを勝ちに行くために設計されたと言うバックグラウンド。
（結局は熟成する前に即撤退でしたけど）
後にも先にもWRX STIのハッチバックはこれだけですし。

③
これと言って特に無いけど、あえて挙げるなら後期型はGVと同じ顔になってしまった点かな。
ハッチバックはスタイリッシュなバンパーより、垢抜けないと言うかボテっとしたデザインの方が合うと個人的には思ってる。

なので前期型、特にスペックC顔＆オプショングリルが好き。

あ、オートライトにオートワイパー、カーテシランプが無いのが残念。
まあ違う所にお金掛けてるから仕方ないか。

ちなみに今乗ってるのも初期型のGRB。

Answer 2

①GRB

②ハッチバック形状は好き。タイヤをたくさん積むのに楽

③GR/GB共通になりますが、リアの足回り形状ですね。ストロークが短い・・・

てな訳で、買う事になったらハッチバックです。

Answer 3

①
GVB
②
トランクに羽つけられる・・
③
テールランプデザインが地味・・

どっちかというとハッチバック車好きなのでGRBが駄目なわけではないですけど、リアの丸っこい感じがセダンに比べるとちょっと劣って感じてしまう。

Answer 4

違うスポーツカーに乗ってますが、もし５人乗りを買わなければいけない状況になったとしたら、ＧＶＢを買いたいですね。 やはりハッチバックよりも走り屋然としたスタイル。ＧＴウィングも違和感なくつけられる。 サーキットで走っててかっこいいのは、やはりセダンタイプではないでしょうか。

ハッチバックはどうもおっさんっぽいイメージがあります。

Answer 5

①好みはGRB?GVB？
両方ともごめんなさい。
②好きな部分
音
③嫌いな部分
フロントオーバーハング