スバル インプレッサ のみんなの質問
ZEROさん
2024.9.15 16:42
皆様の考え方を教えていただけないでしょうか。
軽自動車を自分が乗る、また、親や大切な人に勧められますか?
もし勧める場合、このタイプ(スーパーハイト、軽SUV、セダン…他)なら比較的安全など教えていただけないでしょうか。
sur********さん
2024.9.21 20:53
もし安全性を重視して選ぶのなら、明確な差になるのは普通車でもDセグメント車以上、国内だと2.0L~3Lクラスのエンジンを積んだ大型乗用車区分で、なおかつセダンやステーションワゴンのようなクラッシャブルゾーンが広い車種を選ぶべきです。一般的なコンパクトカーにあたるBセグメント車では軽自動車に対して格段に安全であるとは言い難いです。よって、スイフトとそれに競合する車種では軽自動車に毛が生えた程度、インプレッサだとCセグメント車にあたるので少しばかりマシ、といった具合です。個人的には、一人で乗る分には軽自動車はコンパクトさや維持費の安さ、日本の道路事情からの運転のしやすさなど、日本独自の区分だけあってコミューターとして完成されているので、何ら問題無いと思います。他者に勧めるなら複数人乗車時のパワー不足、高速性能の弱さ、安全性から不利な部分などを理解できるなら良いのですが、安さから仕方なく・・・といった人にはお勧めできないですね。後者の経済的理由だけで軽に乗るしかない人が、軽自動車のデメリットの部分を意識して乗るとは思えないからです。
質問者からのお礼コメント
2024.9.22 07:37
皆様、回答ありがとうございました。
ベストアンサーにはかなり迷いましたが、選択させていただきました。
結局母は、ジムニーを仮契約してきました…。
使用用途をよく確認し、軽自動車でも問題ないと判断しました。
快適性の部分で後悔しそうですが、その部分を指摘しても覚悟はできてるとのことで…。
ありがとうございました。
ebl********さん
2024.9.21 06:27
心配ならボルボがいいんじゃないかな。戦車を使って耐久テストしてるから
やっぱりトランプさん
2024.9.19 14:32
軽自動車は街乗り専用と考えた方が確かです
高速道路で助かる確率は1番低い車なのは
皆さんのご存知通りですから
乗らないように心がける事です
いざ乗って見ると
普通車よりも大きい室内容量と天井が高い為に物凄く快適で
運転も面白くて楽で仕方有りません
更に
街乗りの買い物が便利で
駐車してから隣との降車のスキマも大きく便利です
軽自動車の欠点は排気量不足ですから
ターボは絶対要件でしょう
imp********さん
2024.9.17 17:20
自分は軽自動車で追突事故に遭った事があります。突っ込んで来た車は普通車のセダンタイプ、フロント部分が潰れて冷却水漏れを起こすもドライバーは無傷。自分の車は衝突の反動で(ブレーキを踏んでいたにも関わらず)飛ばされ、前の車に衝突して前後グッチャリの全損(廃車)、自分はムチ打ちで全治1ヶ月の病院通い。前の車は若い女の子が乗っていた1000ccのコンパクトカーで本人は無傷。それ以来は軽自動車は買わないと決めています。
大型トラックやダンプに突っ込まれれば普通車も同じかも知れませんが、助かる確率が上がるのなら普通車の選択もアリだと思います。決して軽を否定する訳じゃありません。
1148499749さん
2024.9.15 21:50
軽自動車は経済的に普通車だと負担が大きいとか、車庫証明が要らないからという理由で、安全性を度外視して乗るものでした。
ところが、軽でも5ナンバーは税金も高いし、贅沢装備によって金額も高くなっています。都心だと車庫証明も必要です。
軽自動車のメリットが薄れてくると、今度は安全性も普通車と変わらないように言い始め、普通車と同等の衝突実験結果を得られるように仕向けて来ました。
ですが、実際の事故になると衝突実験のレベルをはるかに超えた事故が幾度となく繰り返されています。
軽自動車だと明らかにペシャンコです。同じ事故でも普通車ならまだマシです。
衝突実験では搭乗者の生死の分かれ目までの実験はせず、負傷した時点で危害が加わったと評価されて終わりです。所詮人形でテストしてますから人形のつぶれ具合で、まだいけるとか判断できません。
軽自動車を運転する人はわかってるのか、いないのか、実際に事故しなければわからないのですが、大きな障害を負ってまで生き残るくらいなら、いっそ死んだ方がマシと宣う人もいます。親なら子供に迷惑をかけるくらいなら死んだ方がマシと言いかねません。
ですが、考えてみて下さい。普通車でなら子供に迷惑を少しかけたとしても、社会復帰できる程度の負傷で済むかもしれませんが、軽自動車だと重大な障害を負って再起不能になって子供が世話しないと生きられない、かと言って死ねない状態になってしまう可能性が考えられます。
子供が親を心配して軽自動車はやめた方がいいと言っても、迷惑はかけないからと逃げられると思います。
口が悪いですが、子供に迷惑をかけないために普通車に乗って欲しいと説き伏せて下さい。
なんだ、事故する前提の話か?それも障がい者になって子供に迷惑をかけるだと?親の心配より、自分の心配か?と言い返されると思いますが、こういう要らぬ心配をしなくて良い様に普通車に乗って欲しい。と言うより他にないと思います。
ID非公開さん
2024.9.15 20:59
知り合いが大学生の子息にスポーツタイプの軽自動車を買い与えました
スポーツでの遠征が多い子でしたが事故で大怪我をして選手生命が絶たれた事があり知り合いが普通車なら怪我の程度が軽かったかもしれないと後悔していました
よく事故での死亡率は普通車も軽自動車も変わらないという主張を見ますが実際に身近に後悔をしている人がいると一考の価値はあると思います
軽自動車も色々なメリットがある為に選ぶ人がいますが心配を感じるならば少しでも丈夫な自動車に乗せる事も大切です
私も免許を取得した娘には丈夫な自動車を選択しました
費用を負担する側からすると心の費用対効果は高いのだと思います
keg********さん
2024.9.15 19:30
自分が乗るなら軽自動車でも構わないです。適材適所で便利に使えます
妻が使う場合も同様。無茶をしないのはわかっているし、軽で走るルートはだいたい決まってます。長距離等なら違うクルマになりますし
50歳のお母上。判断力や視力、反射神経が大きく衰える年齢でもないでしょう(私より年下なのでそう思いたい笑)けれど、やっぱり忍び寄るものはあるでしょうね
AT限定免許。安全性重視でのクルマ選び
とりあえずユーロNCAPのスコアを
インプレッサ
↓こちらはクロストレックですが、基本的に同じクルマなのでそのまま通用しそうです
https://www.euroncap.com/en/results/subaru/crosstrek/52565
↓近いサイズでカローラクロス
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla+cross/477636
カローラ系は、おおよそこのあたりのスコアなのでしょう
↓こちらはスイフト
https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/51926
インプレッサとはサイズがかなり違い、土俵違いの感は否めませんが・・・
それはそれとして運転支援システムでもかなり差があるでしょうね
アルファベータさん
2024.9.15 17:05
私の周りでは
自動車運転中もしくは同乗中の事故でけがをした
という話を聞いたことがありません。
見かける事故も物損止まりがほとんどです。
軽でも何の心配もしていません。
なのに心配ということは
お母様は何度も事故を起こしているのですね。
であれば頑丈な車にしましょう。
gat********さん
2024.9.15 16:47
自分の大切な人に軽は勧めません。少なくとも1500ccクラスの普通車ですね。
スイスポのマニュアルがいいですね。踏み間違い暴走がありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.15 16:43
軽自動車と普通車の安全性には確かに違いがあります。一般的に軽自動車は車体が小さく軽量なため、衝突時の衝撃吸収性能が普通車に比べて劣る傾向にあります。しかし近年、軽自動車メーカーも安全性能の向上に力を入れており、衝突安全性能は以前に比べて大幅に改善されています。
軽自動車の中でも、スーパーハイトタイプやSUVタイプは車体が高く重心が高いため、横転の危険性が高まる可能性があります。一方、セダンタイプは低重心で安定性に優れています。また、最新の軽自動車には衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備が搭載されているモデルも増えてきました。
安全性を最優先するのであれば、普通車の方が軽自動車よりも優れていると言えます。しかし、最新の軽自動車でも一定の安全性は確保されており、ユーザーの用途や予算次第で選択肢に入れられると思います。大切なのは、安全運転を心がけ、車の限界を理解した上で適切に運転することです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.15 16:43
軽自動車の安全性は近年大幅に向上していますが、普通車と比較すると、構造上の制約から衝突安全性に差があることは否めません。ただし、日常の使用であれば、最新の軽自動車も十分な安全性を提供しています。特に、最新の安全技術が搭載されたモデルを選ぶことが重要です。
軽自動車の中でも、軽SUVは比較的に安全性が高いとされています。これは、車体がやや大きめで、乗り心地が良く、視界も広いためです。例えば、ホンダの「N-BOX」やスズキの「ハスラー」などが人気があります。
母親の用途や運転スタイルにもよりますが、安全性を最優先する場合は、安全装備が充実している最新の軽自動車か、もしくは小型の普通車を選ぶことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
昔のラリーカーと言えばランエボやインプレッサなどのセダンが活躍してましたが、最近は3ドアハッチバック(ホットハッチ)ばかりですよね レギュレーションでホットハッチ縛りされてるんでしょうか?
2024.11.15
GT7・車系・頭文字dに関する質問です。 頭文字dの文太が乗ってる車であるインプレッサはどの型式なのでしょうか?また、その型式はGT7(グランツーリスモ7)にありますか? ネットで調べても文太が...
2024.11.22
スポーツカーについて質問です。 スポーツカーに乗ろうと思っているのですがこの中だと皆さんはどれに乗りますか? この中以外でもオススメのスポーツカーあれば書いてくれたら嬉しいです。(値段高すぎるの...
2024.11.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
新車購入、大後悔してます! スバルインプレッサを10月購入しました。いま納車待ちです。支払いはまだです。 最近インプレッサが来年にフルモデルチェンジすると発表されてます! 10月に購入 した際は...
2015.11.28
スバルのレボーグは高い。あのスペックで260万~って信じられない。 私は、家族4人11年のファンカーゴを乗っています。 再来年には買い換えたいと思い、色んな車を検討しています。 10年前には、...
2014.5.1
インプレッサのサイドマーカーってGD系もGG系も同じですか? クリスタルサイドマーカーをオークションで買いたいのですが、『インプレッサ用GD系/GG系』と表記してあるものもあれば、『GG2用』や...
2011.10.28
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
先日に高速道で彼氏の鷹の目インプレッサWRXで常時1○0キロ以上で走ってました(笑) ちなみにタービン変更推定350馬力あります。 千葉から秋田道下りるまで113台追い越しました(笑) ただ東北...
2010.4.6
煽り運転に熱くなってしまいます 煽り運転の対処法を教えてください 譲るのがいいのでしょうか? 自分が乗ってるのは GDB F型インプレッサです よく煽られるのはエスティマなどのミニバンです 自分
2023.2.5
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
トヨタ車に乗ってる人って負け組だよね。 通は日産GTR、マツダRX-8、スバルインプレッサに乗る。 トヨタのスポーツカーはしょぼい。
2011.9.22
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!