スバル インプレッサ のみんなの質問

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インプレッサGC8にGDBのクラッチマスターシリンダーを流用しようと思ったのですが、

GCはマスターシリンダーの配管口が１箇所しかなくGDBはその1箇所にプラスしてもう1箇所(合計2箇所)ありますが流用してる方たちは配管ごと交換しているのでしょうか?

GDBマスターシリンダーとGCクラッチ配管はミスマッチということでしょうか？
メクラで解決しますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもGCのクソ長い配管を短縮する目的で変えるからね。


あとはインタークーラーを大型化する際に干渉しない目的とかでやるひといるけどインタークーラー大型化の為ならシルビア系やレガシィとかのリザーブタンクに付け替えるだけでかわせるからなぁ…

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