スバルのインプレッサ新車を買おうと思っています。 お伺いはそのエンジンです。 ご存じのとおり２種類あり、ひとつは2.0Lの直噴エンジンで154ps/19.7kgm

Question

もうひとつは小さなモーターを積んだe-Boxerで、145ps/19.2kgm および
モーターは13.6ps/6.6kgmです。

試乗はまだしていませんが、何となく前者の方がパワーが素直に反応してくれる
ような気がするのです。
なお購入価格や燃費は気にしていません。

試乗でも結構ですから両方に乗ったことのある方、印象をお教えいただけ
ませんか？

Answer 1

ブン回さない限り、街乗りでの通常乗りではモーター付きの方がトルクのレスポンスが良くパワー感があるぐらい。物頼りなさのある低中回転域を小モーター補ってる感じ。
中高回転域だとガソリン車の方が多少加速の伸びが良いぐらい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
遠中距離ドライブより30～60分程度の街乗りが多いので
低中回転域の出足のスムーズさを大切にしたいと思います。
近々試乗に行くつもりです。

Answer 2

レヴォーグ1.8EX STIに乗ってます。家族がe-boxerのクロストレックに乗っていて、たまに運転しますが確かにスムーズでタコメーター見ないとエンジンがかかってるかわからないくらい、自然なアシストをします。ただ私自身、先代のインプレッサ2.0i-Lに乗っていましたが、モーターとか特になくても充分力強いし、別段燃費も変わらない印象です。インプレッサはモーターなしでいいと思います。

Answer 3

走り好きなら間違いなくSTですね。

https://m.youtube.com/watch?v=OzWaLco5oKA&embeds_widget_referrer=https%3A%2F%2Fsearch.yahoo.co.jp%2F&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title

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重くて遅い車が好きなら、それ以外のグレード。
https://m.youtube.com/watch?v=TZtyt5l02EQ&pp=ygUX44Kk44Oz44OX44Os44OD44K144CAU1Q%3D