スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
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GDB羽なしダクトなし!がイイですね!

インプレッサWRX STI
これならゴチャゴチャしなくて女性も好きになれそうだ

免許取る前とかインプレッサはハネとダクトないとダサいと思ってましたが
月日が経ち、ない方がいいことに気付きました。付けてもハネは小さいモノ。ダクトも出っ張ってないダクト ただの穴みたいなのにします。


果たしてこの状態でもパワー上げることは可能ですか????ダクトなくしたぶん 熱対策どうする!?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもあのダクトは熱抜きじゃなくインタークーラーに当てるための物ですからね。
まあ通過した空気が下のミッションケースに当たって少なからず冷やしてはいるでしょうけど。

ボンネットのインテークダクトを無くすなら、前置きインタークーラー必須です。
前置きの方が冷却効率は良いですが、フロントまでパイプを伸ばすので、パワー面ではそこまでの差は無いとも聞きますね。

その他の回答 (3件)

  • パッと見、前置きインタークーラーに換装しているようなので、ノーマルより性能が上がっているような気がします。

    https://autosalon.tokyo/2019/12/07/9054607/

  • 画像の車両はどう見ても女性受けが悪いでしょうね。
    羽とダクトが無くても全体のバランスが崩壊しています。

  • あの位置のダクトは抵抗以外の何者でもありません。

    400ps程度でいいのならサーキットを走らない限りフロア等から抜ける分だけで冷えます。
    それ以上になるとボンネットの前の方からも抜きたいですが。

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