スバル インプレッサ のみんなの質問

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車を買おうと思います。

様々な車で迷い、最終的にS2000(AP2)とインプレッサWRX STI(GVB)に絞りました。

2台とも方向性など異なるものですが、どちらも好きで迷っています。

2シーターで実用性はないがNA高回転型のS2000と、実用性もありハイパワーターボのSTI、どちらも魅力的です。

完全な休日の為の車なので実用性は無くても問題はないのですが、あるに越したことはないとも思います。

そんなこんなでどちらと決められずにいます…

そこで皆様目線から2車のメリット、デメリットなどをお教えいただきたく思います。

また維持に関してもどちらの方が安そうかも教えていただけると幸いです。
もちろん維持費は二の次で、維持費を気にする車ではないことも分かっておりますが、参考までに頭に入れておきたいです。

長文になってしまいましたが、ご回答の程、宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分は趣味用のクルマにS2000を所有しています。
過去にインプレッサも所有していましたが、どちらも良いクルマです。

扱いやすさ、速さや実用性ではインプレッサです。
家族で遠出、買い物や街乗り、他に実用車が無ければインプレッサの方が良いでしょう。

S2000はAP2で多々実用性が改善されていますが、基本的にはスポーツ性能最優先のクルマです。インプレッサの様にベースグレードがあるわけではなく、専用設計のスポーツカーとして発売されているので、スポーツ専用車としての割り切りが必要です。

内装もS2000は狭く、煩く、また2DINのナビすらつきません。収納もほぼトランクのみです。

それでも、オープンカーであること、NAで満足出来る馬力のスポーツカーであること、また、コレを逃したら2度と同じパッケージングのクルマが手に入らないことからS2000を選択しました。

維持費はターボであるインプレッサの方が、燃費を含め高額だと思います。

あまり両車ともに高額な修理が発生したりということはないですね。

あとは、S2000の幌についてですが、屋外駐車なら劣化は早いでしょう。カバーやハードトップ、車庫保管ならあまり気にしなくて大丈夫ですが、購入時には幌の劣化がないか注意したほうが良いです。

雨漏りはありません。

また、S2000は一代で終了しているため、中古で購入しても、今後値上がりする可能性が高く、下がる事はないでしょう。なので、価値が残るという点においてもメリットがあると思います。

質問者からのお礼コメント

2018.12.9 22:04

皆様、ご丁寧な回答ありがとうございます。
実用性もあるに越したことはないと思っていたのですが、既に一台5人乗りの車は所有しているので、実用性は捨ててS2000を買おうと思います。
ベストアンサーは迷ったのですが、忘れかけていたS2000の良さを思い出させてくれた方を選ばせていただきました。
皆様、本当にありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • S2000に18年乗ってます
    趣味車です
    だからオススメしません

  • 実用性は無くても問題ないと書かれてはいますが、
    ・あるに越したことはない
    ・実用性もあるハイパワーターボ
    といった視点からWRX STIを選んでいることから、やはり実用性は気になられているのではないでしょうか?
    私はWRX(非STI含む)、それに準じたグレードに乗り換えてきて、現在VABに乗っていますが、やはり実用性があった方が良いと思います。
    それに、走りと実用性は両立しないかのよう言われる中で、高水準で両立しているなんて、それだけで魅力的だと思います(私も走りと実用性のどちらも欲しくて選んできました)。
    S2000にはオープンとNA、FRといった軽快性が魅力的だと思いますし、それがどうしても欲しい人にはたまらないでしょう。ただ、そういう人がもう一台の候補車として実用性ある車を気にするかな?と感じます。
    WRX STIも4WDとはいえ、怒涛の直線番長ではなく、旋回性も高く、またDCCDの設定で旋回性⇔直進安定性のウエイトを自在に変更することができます。
    またターボといっても踏んだら暴れ馬のように怒涛の加速しかないということはなく、ペダルの踏み加減によるターボの効きの調製代も十分にあります(この加減で、燃費もカタログ値に近い値や超える値で走らせることも可能です)。
    玉虫色にキャラクターが変化させることができるのがWRX STIの魅力です。

    2つとも全く違うキャラクターなので、非常に難しいですが、WRX STIは道具、頼れる相棒といった部分が非常に強く感じられますので、そういったものを少しでも持っておられるなら、この車は本当にいい車です。
    そうではない。楽しみや気持ち良さは感じたいが、道具的なものは望まないよというのであれば、S2000を選んでも良いと思います。

  • メリット、デメリットは文読む限りほとんど分かってると思うし、迷うのも買う前の楽しさやしとことん熟考でいいんでない?
    しいて言えばS2000には雨漏りの心配があるで

  • その手の車で迷うってことは、「運転の楽しさ、かっこよさ、速さ」このあたりを重視ってことでしょう。
    私の好みからすればS2000をオススメします、その辺は速さ以外インプレッサに勝るでしょう、ゴリ押しな速さでいい気分になりたいってならインプレッサでしょうが、まあはたから見れば凄くもないしオシャレでもない、むしろ下品です。

  • お車選び・・・買い物はなんでもそうかもしれませんが、
    買うまでの選んでいる間が一番楽しいのかもしれませんね、
    買った途端に熱が冷めて・・・これ買ったのかなんて思っ
    たりして。うんとこさ悩んでください・・・

  • もう一台、実用車があるならS2000で。やはりオープンカーってスペシャルですよ。
    これ一台ならインプレッサで。
    最低限の実用性がありますから。

  • ○S2000
    ・メリット
    高回転まで回る、オープントップ、2シーター、デザイン、売却時に高値がつく。

    ・デメリット
    そうたいして速くない、荷室に困る

    ○インプ WRX STI
    ・メリット
    AWDなので悪路に強いうえ加速がいい、セダンなので荷室に困らない

    ・デメリット
    特にない

    ・共通して言えるデメリット
    良い状態のものだと高値がついている

  • ターボ一択。

  • 乗って楽しいのはs2000です
    よく曲がりますよ

  • S2000なんてイス倒して休めないし2台目の車です

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