インプレッサWRX ボクサーのドロドロ音に憧れてインプレッサの購入を考えております、涙目から不等長エキマニが廃止されたと聞きます、GCはミッション弱いのと年代的に古いので丸目がいいです。ただ改造の方にお金

Question

をかけたいのでSTiじゃないと非力でしょうか？林道や峠道を主に走る予定です。タービン交換とマフラー交換、インタークーラーを交換しようと思っています。NB-Rだとキャパが足りないのでしょうか？350馬力〜を狙っています。後は足りない点(他に追加したほうがいい補機類やパーツ)などがありましたらコメントお願いします

Answer 1

馬力は目標にはなりません。

ひとつ言えるのは、本当に350馬力とかで走れている人は、その前に何台も壊す程度の経験は済ませています。

そうでない人は、ショップに踊らされて作らされて乗らされてるパターン。

なので、まず必要なのは費用ではなく、経験です。
とりあえずは500度対応のブレーキパッドをフェードさせられるぐらいにならないと・・・。

Answer 2

自分はGVB スペCに乗っています。エアクリ、コンピューター現社セッティング、スポーツプラグ、ブローオフ、キャタライザー、フルストレートマフラーで350馬力程出ています。丸目をお金かけていじるなら、そこそこ新しい車体を弄った方がはるかに効率はいいですよ。また、現在トーメイフルチタンマフラーいれてますが爆音ですし、それなりに気持ちのいい音がします。単純に古いインプ弄るなら新しい型を購入し弄った方が絶対いいですよ！フルストだと抜けがよすぎて低速トルクが薄くなりますが、、、