スバル インプレッサ のみんなの質問
tai********さん
2016.6.23 18:27
サーキット走行となると高温になりこのF2R1のブレーキキャリパーでは不安なのですが、フロント4POTR2POTのキャリパーにしないとサーキット走行は難しいですかね?
また、キャリパーはそのままでもパッドやフルードなどを変えていけば、サーキット走行できるでしょうか?
ご回答お願い致します。
yu1********さん
2016.6.25 17:26
走行はもちろんできる。あとは程度の問題。
少なくとも初めてサーキット走る人なら十分な性能だと思う。もたなければ冷やしながら走ればいいだけだし、普通はみんなそうしてる。
あと熱とポット数はあまり関係ない。重要なのはローターの直径(大きさ)。ローター径同じままポットだけ増やしても何にも変わらないよ…。
wx1********さん
2016.6.23 19:04
グラベル用のラリーカーは、そのキャリパーで、もっと滅茶苦茶な使い方をします。
ggk********さん
2016.6.23 18:37
攻めれるようになるとキャリパー交換が必要になってきますが、その前に冷却水温や油温が上がるので対策が必要になります.パッド、ローター交換でかなり先まで使えます.キャリパー交換が必要になるという事はエンジン本体にかなり手を入れ速度域が高くなっています。
必要だと感じてから交換していけば良いと思います.最初はエンジンを壊さないようにする為に油温、水温計を装着しておくことをオススメします.
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