今思ったのですが、雪ドリで皆集まってきますが、

Question

大抵はシルビアとかローレルとかそういったドリ車なのですが、
中には軽トラックやハイエース、セルボやランエボとかあまりドリフトとは結びつかないような車も雪ドリしています。

で、いかにもなドリ車は結構ドリフト中に思った以上にケツが流れて修正不能になり、スピンして停車、そのままはまっちゃったとか多いのですけど、
軽トラやハイエースやセルボとかインプレッサ等のそういった４WDのほうが上手にこなしてドリフトしているように感じます。

どうしてですか？？

Answer 1

FRだとアクセルONでケツだけ外に流れる為にオーバーステアでそのままスピンとかカウンターで逆スピンなんてことが多いですが、4WDのドリフトはフロントも同時に滑るのでオーバーステアになりにくく、流れ方がマイルドでコントロールしやすいです。アクセル入れっぱなしでハンドル回せば、滑りながらもハンドルを切った方向に曲がり、しっかり前に出る感じです。

ちなみに何年か前のWRCを見れば4WD、特にインプレッサやランエボがドリフトに結びつかないなんて考えは吹っ飛ぶと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

そうですね。エボは分かりませんが、インプレッサはFRに近い挙動をします。
フロントをオープンにしてリアをデフロックにすると雪ドリしやすいですよね！