スバル インプレッサ のみんなの質問
kum********さん
2012.10.30 10:51
次期車両にインプレッサを考えているのですが、ワゴンとセダンの性能差はどのような点なのでしょうか。
まず見た目が違い、収納力も少し違うだろう事は理解できます。また、強度(リア)も構造が違うためセダンの方が上であろうことはわかります。
それ以外で同じグレード(STIならSTI)で違う点はありますか?
また、セダンに比べワゴンがあまり人気がないように思いますが(主にスポーツ走行される方にとって)なぜセダンの方が良いのでしょうか。
レプリカにする予定なのでやはりセダンを買うべきでしょうか。
補足
すみません。現行のインプレッサ及び、ハッチバックでラリー出場になってからのインプレッサにはあまり興味がありません。 丸目インプ(涙目は好きではないです)程度の年式のインプレッサに関してでお願いsます。
h26********さん
2012.10.30 11:17
ワゴンじゃなくて、ハッチバックですよね。
性能的には、一般人レベルでは、全く変りません。
>>レプリカにする予定なのでやはりセダンを買うべきでしょうか。
セダンでレプリカって、先代のGD-Bのお話ですか?
>>丸目インプ(涙目は好きではないです)程度の年式のインプレッサに関してでお願いsます
それなら、そもそもセダンにしかSTIの設定が有りませんが。
質問者からのお礼コメント
2012.10.30 16:43
当方インプレッサに詳しくはありませんので、同グレードでの違いをお聞きしたかっただけなのですが。文章から理解していただけなく、とても残念でした。
tad********さん
2012.10.30 12:57
インプに限らずですが、、、
重量と重心だと思いますよ。
最近のワゴンタイプは後部をスリム化したものが多いので、
重量はセダンと余り差が無い傾向に有りますが、
重心は明らかに高いですよね。
スポーツ走行する上で重要かつ難問が軽量化なので、
重量が軽く、低重心なセダンが有利です。
昔シルエイティーが流行りましたが、
元々は180の軽量化目的でしたからね。
コパルさん
2012.10.30 12:33
丸目にはハッチはありません。
ハッチがあるのは現行モデルと一つ前のモデルです。
鷹目まではセダンのみとなります。
and********さん
2012.10.30 11:20
よゆうがあるならセダンがいいと思いますよ。
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