スバル インプレッサ のみんなの質問

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VWゴルフトゥーラン(最初期型モデル・H16~18年式)と、スバル2代目New ageインプレッサ(H17~19マイナーチェンジ後の後期鷹目1.5リッター)なら、

足回りの出来が良くて走りが楽しいのはどちらでしょうか?
中古車選びで迷っています。
VWならゴルフと比較すべきですが、知り合いや会社関係で乗っている人が多いので、あえてトゥーランを検討しています。
インプレッサはWRX-Stiなどの高出力ピュアスポーツは予算的にもカーライフを考えた上でも適していないので、検討していません。普通のインプレッサNAモデルを検討しています。
両車の比較について興味深いですが、インプレッサとゴルフ系を迷う人は少ないと思いますので、どちらか一方の車についてだけでも良いので、色々と教えて下さい。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらも走りを楽しむような車(グレード)ではないのですが、どっしりとした足回りの安定感や高速でのスタビリティの高さはトゥーランですね。インプレッサも4WDなら高速の安定感はそこそこ高かったという記憶はありますが、やはり走りの質が違います。

インプレッサは1.5だとパワー不足が否めませんが、トゥーランは1.6でも直噴エンジンや6速ATのおかげで7名乗車でも普通に走ってくれますし、2リッターなら余裕さえ感じます。初期型ではありませんがTSI&DSG搭載モデルなら”速い!”と感じるほどよく走ります。

あえてそれを選んだとしても低グレードのインプレッサは”あー、WRXじゃないなー”的な目で見られることもあるのも個人的に嫌です。

ただ、トゥーランは年数を経たものだとトラブルが心配です。予算を上げてでも1年でも新しいモデルイヤーの車を買われることをオススメします。手厚い保証が魅力的なディーラー系の認定中古車なら尚良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

2012.8.4 09:02

皆さま御回答ありがとうございます。
インプの場合エントリーグレードでもWRXより引け目を感じるとかいったことはまったく気にしませんが、やっぱりトゥーランのほうが走りが良いですか。
いずれにせよ、ディーラー系の認定中古車で延長保証も付けて考えてみようと思います。

その他の回答 (2件)

  • 3列シートが必要無いならインプ、どうしても必要ならトゥーランですが、購入するならAT修理済み(バルブボディーの交換で30万円位掛かりますので)のものを購入してください。

  • インプレッサがいいと思います
    セダンでかっこいいですよ

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