スバル インプレッサ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.6.9 11:12
匿名利用者さん
2022.6.9 11:27
ガワが同じなだけで、中身はほとんど違います。
エンジンはSTI(VAB)が代々受け継いだEJ207。
S4(VAG)は新開発のFA20Fです。
VABは6速マニュアル、VAGはCVTのみ。
パワステはVABが油圧式、VAGが電動式。
4WDシステムも大幅に異なります。
VABがDCCDとLSD(ヘリカル+トルセン)なのに対し、
VAGがVTD-AWDと呼ばれる電子制御式を採用。
WRX S4はレヴォーグのセダン版、
WRX STIはこのガワを使ったインプレッサWRXと考えるのが理解しやすいです。
新型WRXは2.4LのFA24Fなので、
インプレッサとは何の繋がりも無くなりました。
いずれSTIが出ても、EJ20は生産を終えているので搭載されません。
質問者からのお礼コメント
2022.6.9 11:35
詳しく教えて頂きありがとうございます。
非公開さん
2022.6.9 11:30
インプレッサWRXってのは、2007年まで売られてたSTIのGDBではないGDAと呼ばれるものです。
WRX S4とは年代も車格もまるで違います。
インプレッサWRXではなく2014から売られてるインプレッサではなくなったWRX STIと、WRX S4の違いってことなら見た目以外はほとんど違います。
エンジンは型式から違う全く別のエンジンですし、トランスミッションや4駆のシステム、足回り(サスやタイヤサイズ)等、全く別の車です。
なので、グレード違いではなくWRX STIとWRX S4というように車種を分けて販売されてます。
azw********さん
2022.6.9 11:22
インプレッサWRXとS4の違いって何でしょう?
インプレッサWRX
2014(平成26)年8月~2020(令和2)年4月
総排気量 1994cc
エンジン型式 EJ20(タイミングベルトエンジン)
トランスミッション 6MT
スバル WRX S4
現行販売中車輛
総排気量 2387cc
エンジン型式 FA24(タイミングチェーンエンジン)
トランスミッション CVT(無段変速車)
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