スバル インプレッサ のみんなの質問

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スバルのdccdについての質問です。自分はインプレッサwrxsti(gdb)に乗っているのですがdccdを弄ると駆動配分が変わるのは分かるのですが、峠やサーキットでのdccdはどの値がベストなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分の場合。
サーキットに行ったらインジケータでロックから2メモリ戻すくらい。
氷上サーキットやらダートだとロック。
峠は普通に走るだけですが、夏はフリー冬はロック。
他の方も書いていますが、自分の感覚とか車のセッティング次第なので色々試してみては。

あと有るならオートでも良いとおもいます。

その他の回答 (2件)

  • 駆動配分なんか変わらん
    アテーサじゃないんだから

    マニュアルモードにするなら基本フリー
    路面が濡れてたり峠やサーキットで事故らないようにフルロック
    中間にしたままの連続走行はよく壊れる

  • どの様な峠かサーキットなのか、それとドライバーの感性次第だと思います。

    自身で色々試して1番速く走れる値を見付けて下さい。

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