スバル インプレッサ のみんなの質問

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インプレッサwrx stiに憧れている高校三年生です。

インプ、ランエボに似た車ってありませんかね、、
シビックtypeRはさすがに中古でも高いし、シルビアはなんかヤンキーっぽくて嫌。
インプを春に購入したいと考えていますが、親が補助してくれるにせよ月10万くらいのバイト代で賄えるか心配です。保険料や税金はありがたいことに親持ちです。
高校のバイトの貯金で150万程のインプwrxstiを購入したいとかんがえています。

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回答一覧 （16件）

  • GDA

  • GDB系は、既に部品の製廃が始まっています。
    オススメはしません。
    保険料と税金が親持ちで、頭金もあるなら維持は可能ですが、150万円の車体だと涙目までしか買えません。
    ガタガタで修理費に泣くことでしょう。
    税金も、生類憐れみの礼対象車です。

  • 私も質問者様と同じで、インプレッサWRXSTIに憧れてました！かっこいいですよね！
    私はこの前、GDAの2003vリミテッドを購入しました。
    値段に関してGDBが10万キロ200万円程度が相場なところGDAであれば100万円ちょいで買えます。

    実際に走らせてみると街乗りでは十分すぎる性能ですし、見た目も普通にカッコイイ！そして何より不等長ボクサーは最高ですよ！

    STIに憧れる気持はわかりますが、手が届かないのであればSTIじゃないインプレッサも考えてみてはいかがでしょうか？

    ちなみに、私のGDAは9万キロ車で保証&車検付きで110万円でした。現在の保険料は車両保険無しで月々2.3万円です。参考までに…

  • レガシーB4ならエンジンはインプと同じだし羽ついてればカッコいいし
    安い

    ちなみにインプはリッター7キロタンク容量60
    一回に給油で50入れるとしたら七千円くらい
    走る量と給料と照らし合わせてみて下さい。
    自分は仕事毎日往復で40キロなので毎週七千円持ってかれます。そこから古い車なのでオイル系統定期的に交換
    部品の劣化交換 金がいくらあっても足りません

    大人しく安いレガシーで行きましょう！

  • マニュアルにこだわらないならその金額だとAラインかなぁ。マニュアルのstiだとその金額では程度がいいやつは無理。GCの頃はその金額でもソコソコの奴、買えたんだけど。

  • マツダスピードアテンザとか！？
    セダンで4WDターボ フル馬力ではないものの2.2Lなのでトルクは有ります。
    数は少ないけどそれほど高く無いし！！
    4WDで無くてもよいならマツダスピードアクセラも有りかもね。

  • 似たっていうのは一体なにを指しているんだろうか？
    typeRとかシルビアだしてくるなら、セダンが良いってわけでも4WD必須ってわけでもなさそうだし。
    typeRはFF、シルビアはFR。
    どうにも共通点が見つからないんだが。
    インプWRXｰSTIとランエボなら、セダン4WDという共通点はあるけど。
    セダンの4WDスポーツモデルってあんまりないよ。
    別にこだわりがそれほどないなら、新車でも200万台前半で買えるスイスポはコストパフォーマンス含めて安めの割に楽しめる国産スポーツモデルの名車だと思います。FFだけど。
    FRがいいなら、ロードスターもいいんじゃないかな。NDはそこそこ高いけど、NCとかNBなら結構安く買えますよ。
    運転技術を磨くにはいい車です。

  • いつのSTIかわかりませんが、最低でもGR,GV系のいじっていない車体にするべきですね。 GD系はいじられた車しか手に入らないと思いますので、自分で知識がないと、ディーラーとかでは、訳の分からない弄りかたしてる車は面倒見てもらえませんよ。
    MTで安くて、インプやエボには似てないですが、CR-Zとかどうですか？意外とマイナー車ですが、手ごろな価格で手に入ると思います。
    もしくはSH型のフォレスターでターボモデルが存在しました。MTの設定もあるので、SUVで速そうに見えないけど、実は速いってうギャップもなかなか良いかもしれません。10年前ぐらいでも100万以下で買えるので、残り50万は維持費に回せると思います。

  • 私も唯の車好きの高校生ですが回答を…
    インプとランエボ…コレまた古い車を（腐っても名車ですけどね）
    先に答えを言うとダートラリーカーブームの時代は終わったのでこの二つに似た車はもう出ません。
    あと初めての車は新車をお勧めしますよ、無理しろとは言いませんが、クルマは予期せぬ故障とかで大金持ってかれることもあるので
    、特に中古だと。（昔親のゴルフはスタビライザーが壊れました、結構古い型だったとは言え、普通は考えれません。親の初代エスティマはブレーキランプが光らなくなりました、最近家のプジョー308のフロントガラスがいきなり割れました、ほぼ新車です。）
    typeRも考えてるあたり「スポーツ系のクルマ」が好きなんですかね？
    だったらスイスポとかならいいと思います、性能とかはなかなかお買い得です。
    もう少しお高い車ならcivicハッチバックやMAZDA3などもスポーツ系のデザインを取り込んだ車ですね。
    中古などですぐに買おうとするのではなく、きちんと稼いで、きちんと貯めてから買った方が良いと思いますよ。

  • それなら4代目レガシィB4(BL5)でどうでしょう？

    https://www.goo-net.com/ipn/car/SUBARU/LEGACY_B4/CBA-BL5.html

    Spec-Bならインプほどではないですが280馬力の6MTでかなり走れますよ。

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