任意自動車保険の型式別料率クラスを調べるとインプレッサG4（GK7）とインプレッサスポーツ（GT7）だとGT7の方が1ランク安い。これは、販売台数の違いから来るものなのでしょうかね。

Question

機能的にはほぼ同じであるのに、不思議ですね。
また、スバルで最も安価なインプレッサの車両保険料率クラスが5というのは、ちと悲しい気がしますよね。
来週GK7納車予定の者でした。

Answer 1

その型式の車に前年度何回保険が使われたかで決まるのが料率クラスですから、仮に販売台数が同じだったとしてもスポーツの方が保険が使われる回数が少なければ料率クラスは安くなりますよ。

なので販売数が少なく、さらに事故や盗難が少なければさらに変わったりします。

Answer 2

あれって機能とかじゃなく、車種毎の事故率とかで決まるんじゃなかったでしたっけ。
完全に同じクルマでも、OEM車なら別でしたよね。

Answer 3

保険金の支払い金額割合に比例しますから、売れていない＝事故が少ないってのは言えるでしょうね。

半面、1人の大事故が保険料に大きく左右する。
料率クラスの変動が激しいと言えます。