スバル インプレッサ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.4.30 12:46
ID非表示さん
2010.4.30 13:05
取扱説明書を見てもらうと記載がありますよ。
・レギュラーガソリンを使用する場合、出力の低下や燃費の悪化が起こる事があります
・レギュラーガソリンを使用するとエンジンが壊れる事があります
だいたいこの2つのどちらかだと思いますよ。
嫁が乗っているシャリオグランディスは上記の出力の低下が書かれていますし、自分が乗っているインプレッサSTIは下のエンジンが壊れる事がありますと書かれています。
車によって様々ですので対象車の取扱い説明書をお読みになる事をお勧めします。
インプレッサはディーラで聞いた話ですが実際にレギュラーガソリンを入れてエンジンブローさせた人がいたみたいですよ。
購入時に説明があったの無かったので保障の問題で揉めたみたいです。
最近、日本も煩くなってきて購入時に注意事項を口頭で説明して納得してもらってから契約するように指導しているディーラが多くなってきている様ですが取扱説明書に記載されている以上はそれを守らずに故障に繋がった場合は保障対象外になるようですよ。
お気を付け下さい。
blu********さん
2010.4.30 12:52
>ハイオク車にレギュラー
1時しのぎであればいいですが
長いこと使用すると、燃焼室内、ポート内にカーボンの付着が増大いたします
エンジントルクが、レギュラーガソリンだと既定のトルクに満たないと思いますよ
hut********さん
2010.4.30 12:52
動きますがエンジン自体には良くないです。
簡単に言えば、不完全燃焼を起こし易く煤が内部に溜まり易くなります。
ガス欠などで応急処置程度なら問題なしです。
piy********さん
2010.4.30 12:52
ハイオク専用車に入れては駄目です。
ハイオク専用車はレギュラー入れるとノッキングでエンジンを壊します。
ハイオク指定(レギュラー可)の場合は入れても大丈夫です。
ただし、センサーがノッキングの感知して出力が出ないように
エンジンを制御しますので、本来の性能を発揮できなくなります。
gqg********さん
2010.4.30 12:51
問題ないと思います。私はベンツ平成9年式にレギュラーいれ続けて二年たちます。スポーツタイプはパワーが落ちるかもしれないです。
ID非表示さん
2010.4.30 12:50
もし「ハイオク専用」と記載されている車両であれば、エンジンが壊れます。
例:スバル・インプレッサ22B
普通のハイオク仕様車であれば普通に走れますが、
パワーダウン、燃費の悪化が起こりえますので、
ハイオクを素直に入れた方が良いかと思います。
reg********さん
2010.4.30 12:49
オク単価が違うだけなので入れたから止まるという事は有りませんがエンジンの性能をフルで発揮出来ない・燃費が悪くなる等はあると思います。
百年の孤独さん
2010.4.30 12:48
ダメですよ~。 ハイオク車には ハイオク です。 エンジンに 悪影響です。
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