スバル インプレッサ のみんなの質問 (解決済み) 162ページ

• AT車とMT車で迷っています。。。 20歳男です 先日スバル レヴォーグ(VM4)1600ccに乗っていて、信号無視したトラックと衝突しました。 車は修理できるものの、そのレヴォーグは中古で7...

  2022.3.9

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  ベストアンサー： GDB→GRB、18年間マニュアル一筋の私からお答えさせていただきます。ノーマル状態なら、身構えなくても全然乗れます。MTに乗りたいなら「買い」ですね。毎日乗ってる間に、それが普通になりますよ。 操る楽しみ、シフトチェンジにもテクの差が出るなど、アナログチックな楽しさはMTならでは。ショートストロークシフトや、リンケージブッシュなど、操作系のパーツでフィーリングの変化を味わうのも魅力的。チュ...

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• ランエボやインプレッサの2.2L化キットが様々なショップから販売されております。 2.2L化は「社外ビッグタービンを回すため」と言われておりますが、「2.2L化のみ」で目立った効果は現れるのでし...

  2022.3.11

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  ベストアンサー： 2.2L化（というか社外キットの使用）の主目的は、エンジンの耐馬力の向上ですので、その恩恵は十分に受けらるでしょう。 2.2L化のみでも純正エンジンでは耐えられないようなハイブースト運用もできるようになりますし、トルクアップも望めるでしょう。それだけでも相当速いと思いますよ。 絶対的な排気量はさほど問題じゃなく、排気量だけで言えばエボは2.3Lや2.4Lのキットもありますが、ストロークが...

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• エンケイホイールPF01EVOをスバルインプレッサWRXSTiGRBに装着する際、ハブリングは必要ですか？必要な場合、どのサイズなのか教えて下さい。

  2022.3.11

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  ベストアンサー： 特にいらないのでは？ PF01EVO は 75ｍｍ と中途半端なサイズなので、買うとしたら、 75 → 56 のサイズになります。

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• インプレッサWRX STI GDBのG型に乗ってます。 最近エアクリとサクションパイプをHKSのものに変えました。ブーストは正常にかかるのですが、突如全くかからなくなる時があります。NAみたいに...

  2022.3.13

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  ベストアンサー： インプレッサやレガシィに使われているエアフロは、デリケートな印象があります。 まずは、エアフロが冷えているときに清掃してみてください。 それでもダメなら、エアフロ交換、エアクリを元に戻す…などを試してください。

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• SUBARUのインプレッサ30周年特別記念車は何時まで販売でしょうか？やはり記念車とだけ書いてある通り、直ぐに販売は終了してしまうのでしょうか？ 来年の車検時に買い替えたいと思ってるんですが、、

  2022.2.10

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  ベストアンサー： 大体、半年から１年です。 限定ではないので、期間中は買えます。

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• ５代目のインプレッサ（スポーツ、G4）について質問です。 中古でインプレッサスポーツかG4の購入を検討しています。 2016年から１年ごとに年次改良がされていると思いますが、 それぞれの年でア...

  2022.1.19

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  ベストアンサー： 衝突軽減の機能は同じですが、D型（４年目）からアイサイトツーリンアシストや、メーカーオプションでフロントビューモニターが付きました。

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• GDB E型のインプレッサ に9Jのホイールを入れて サーキットを走る場合どのくらいのオフセットがいいのでしょうか？

  2022.3.7

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  ベストアンサー： サーキットでタイムアタックしてる様な知り合い達は皆、9.5で+45を使ってる。 もちろん爪折りフェンダー曲げ、キャンバーつけて。 9.0なら+45でそこまでせずに履けると思いますが。

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• スバルかっこいい車作る気ない？SUBARU車デザイナーはクソ野郎ですか？ SUBARUスポーツカーのバリエーション少ないのなぜ？ SUBARUはカッコイイ車を作る気ないのですか？？？？

  2022.2.21

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  ベストアンサー： まあ、デザインレベルは低いですねぇ。 ここ何年も同じようなことをやっていて、進歩が見られません。 これでも昔に比べればましになったのですよ。昔はもっとひどいものでしたから。 スバルのデザインは国産メーカー中最後尾というのが、長年の悪しき伝統で、それは基本的に今も変わっていません。 デザイン部門のトップの人物に問題があるのだと思いますよ。何しろあのバカげた丸目インプレッサのデザインを、取りま...

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• 中古で安く乗れるおすすめのスポーツカーを教えてください。（当方車の知識はほぼありません） スバルのインプレッサWRXがいいなと思っているのですが、走行距離がどれも10万キロ近いです。初めての車で...

  2022.3.8

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  ベストアンサー： WRXのSTIは安くは乗れません。 車体もそこそこ高いですが保険料や維持費が莫大です。 維持管理費含めお金を安く済ませたいなら無理な選択となります。 STIの付かないただのWRXなら保険料は安いですが、どちらにしろ古い車のため維持にはそれなりに苦労します。 STIとはかなりの性能差となりますのでそこを妥協できるのなら良いと思います。 世間的にはSTIが買えなかった人の車という認識です。 ...

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• GDBのインプレッサ中古で買ったんですけど、1速2速はブースト圧0.8なんですか6速だと1.2まで上がります。 これはECUに手が入ってるんですか？それとも純正でこの状態ですか？ GDB乗って...

  2022.2.19

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  ベストアンサー： ECUは分かりませんが大抵1速はブーストが上がる前にフケきってしまうので最大値より低めに出ます。 圧損を減らせば減らすほど最大値に近づきます。

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