スバル フォレスター ハイブリッド 「燃費さえ目を瞑れば」のユーザーレビュー

燃費さえ目を瞑れば

2024.7.16

総評

スバル車は燃費を気にしてはいけないというディーラーさんの意見はその通りだし、実際エンジンもパワフルなので走り性能には全く申し分ない。次は雪道での評価かなぁ…

満足している点

視界が広いため情報を集めやすい。またアイサイトの性能が抜群によく、ロングドライブでも疲れをあまり感じない。車内も広い。

不満な点

やはり燃費。意識した運転をして12キロ超えをするのがやっと。また窓が広いことの裏返しで、夏場の冷房の効きが良くないと感じる。冷房をガンガンにかければ下がるが、当然燃費も悪くなるという悪循環…

デザイン

5

北海道の方はルーフレールをつけない人が多いらしい（雪下ろしのときじゃまになる）が、やはりフォレスターであればルーフレールだろ！ということで、使う見込みもないのにわざわざ付けたのはこだわりポイント（？？？）

走行性能

5

ハイブリッドは自然吸気エンジンなので立ち上がりからの加速はちょっと物足りないが、中高速域での加速は思ったより良かった。また車線追従機能がかなり優秀で、高速道路ではほとんどハンドルとアクセルブレーキを操作することはない。

乗り心地

4

全体的にややハードめだが、路面をしっかり掴んでる感じはあり安心感はある。水平対向特有の事象として、暖機運転中にやや横揺れが目立つ以外は全く問題なし

積載性

4

後部座席を倒し、前の座席との隙間にものを詰めれば車中泊も出来る。意外に小物入れが充実してる。前の座席の後ろ側にもスマホ入れなどがあり、探すと意外と色々出てきそう

燃費

3

燃費を意識してロングドライブ込で12.7km/L。ただ北海道の止まらない道路であれば14km台も十分可能。とはいえ、札幌〜函館を無給油で往復するのは心もとないか…

価格

4

本体価格はそこそこ安いが、オプションが思ったよりかかってしまった。下取りの金額をかなりつけてくれたが、値段で見れば競合のCX-5よりは実は高かったというオチ。

故障経験

納車した直後のため故障はなし。