スバル フォレスター ハイブリッド 「乗っていて、所有していて本当に楽しく大満足な車です」のユーザーレビュー

乗っていて、所有していて本当に楽しく大満足な車です

2024.5.6

総評

少し背伸びして購入しましたが大満足。
見た目も実用性も申し分ないです。
購入前にトヨタのRAV４を試乗して比較しましたが、窓のサイズやボンネットの形状の差なのか圧倒的にフォレスターの方が運転し易かったです。
また、車線変更でもハンドリングの良さを感じるのでスバル車は乗ってみないと分からない魅力があるのだと感じました。
燃費性能などは他社の方が優れている場合が多いですが、価格と機能面等を考慮すれば全く問題ないのではないかと思います。
カッコよくて、四駆で悪路に強くて、運転楽しくて、中も広くて、安全で、価格も抑えられているので燃費意外に非の打ち所がない気がしてます。笑
今後の人生を楽しくしてもらえる車を購入出来て大満足です。
PS 購入を考えている方は絶対に試乗を勧めます！

満足している点

新デザインの方が個人的にカッコいい。（妻には外車みたいと言われました）
座面が高く視界が広いので運転しやすい
アイサイトの機能一つ一つが感動レベル
低速からのトルクも日常の運転であれば十分にある
カーブでもロールしなく運転にストレスがない
後部座席や荷室が広く使いやすい

不満な点

運転席周りの収納は少なめ
発進直後のEVとエンジンの繋ぎ目は気になる
純正上位機種のナビでないと位置が低く設置されてしまう
周りに仲間が少ない
もうちょっとだけ燃費が良いと良い

デザイン

5

色々な意見があるが本物を見るととてもカッコいいと思う。デザインに不満がある方は一度実車を見た方が良い。慣れ親しんだフォレスターの形が好きな方は前期型が良いかと思います。
グレード間で外観の差が少ないところも自由度が高くて良いと思います。
※外観でメッキ加飾が好きじゃないのと後席シートヒーターやオプションの運転支援がいらなかったのでツーリングを選ぶことが出来ました
選択できるカラーが多くどれもカッコいい。

走行性能

5

ミニバンからの乗り換えだったのでハンドリング、ロールの無さ、加速性能、全て満足です。
一応ハイブリッドなので帰宅時等停車する際に静かなため近所への騒音を気にする方も良いかもです。
飛ばしたい方は1.8Lターボの方が良いと思いますが街乗りだとリッター8〜9kmくらいになると思うので街乗りでの燃費はハイブリッドと比べてリッター1〜2kmくらい悪いと思います。郊外、高速道路では燃費差はないと思いますので使い方によって燃費の感覚は違うかと思います。

乗り心地

5

見た目と違って想像以上に乗り心地が良い。柔らかすぎず硬すぎない絶妙なバランス。

積載性

5

ゴルフバッグ4つ積めるのでかなり広いと思います。
ラゲッジスペースの形も使いやすい。
後ろから簡単にシート倒せるのも便利。

燃費

4

市街地でリッター10〜11km、郊外や高速で14〜16km。渋滞すると一気に悪くなる印象。
ただ、四駆でこのサイズの車なら全然納得出来るレベル。以前乗っていたランクル80は4km。。。笑
次期型はトヨタのハイブリッド積んで燃費良くなる感じですが値段が5.60万ほど上がる気がします。。。

価格

5

ウィルダネスパッケージ、ジオランダータイヤ変更、点検パック（車検込み）、延長保証、上級コーティング、外装オプション盛り盛りで400万ちょい。
安全性能と走行性能を考えたら相当コスパ良いと思います。モデル末期なのとオプション多かったのでかなり値引きしてもらいました。
次期型はかなり高くなると思うのでお買い得かと。

故障経験

いまのところなし