スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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フォレスターsjーskと最近乗り始めた者ですが。

ブレーキペダルがもう少し右側寄りにあった方がブレーキペダル中心を踏みやすくなると思うのですが、あれは意図的に踏み間違いがないようにとかヒューマンエラー防止する配慮なんでしょうか？
前からず～とこんな感じなんでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

意図的ではなくキャビンと前輪が近いことで仕方なくそうなってます。
右ハンドル車の欠点でホイールハウスが邪魔をしてアクセルペダルが右に寄せられないので、自ずとブレーキも左に寄ります。
それを嫌ってマツダはノーズを長くしてホイールハウスとアクセルペダルが干渉しないようにしています。
また左ハンドル車はそもそもアクセルペダルとホイールハウスが干渉しないので理想的な配置に出来ます。

質問者からのお礼コメント

2023.4.14 14:38

なるぼどです!ありがとうございました(^o^)

その他の回答 （1件）

  • 実は、左ハンドル車でも、センタートンネルの大きな欧州FR車なんかだと、タイヤハウス以上に右足側足元のスペースを喰います

    なので、左右ハンドル関係なく、ペダル位置を語るには、車種別に捉えるべきです

    展示中古車〜左ハンドルベンツの運転席に座っての写真を観ると、よく判りますよ

    ハンドル中央下から覗くペダル、センタートンネルに押されて左に寄ったアクセルペダルです

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