スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
347
0

ステーションワゴンかsuv買い替え候補について

現在の車がまもなく15年落ち。新車から錆止めを毎年やってましたがもう限界を迎えそうで買い替えを検討しています。

予算300万までで、寒冷地なのでシートヒーター有り、0-100の加速がよく、高速や雪山も快適なのがいいです。(今がステージアのターボ)
新車ではもうこのスペックのは300では買えないので中古で考えています。

2016年以降でボルボv60のt6、audi a6アバント3.0(オールロード?)、bmw x5、amg cla45 c43、国産だとフォレスター最終xtあたりかなぁと思ってますが
壊れやすさの頻度だとどれも同じくらいでしょうか。
amgはひどいと100は追加でかかるでしょうし、他のも年数的に乗って数年後にはどこかしらは変える年式だとは思いますが、メンテナンスをしながらまた10年以上長く付き合えるのが希望です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

VQ25DETからの乗り換えだと役不足か??

https://www.webcg.net/articles/-/44631

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4853191268/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

いや、ディーラー中古車ならフォローは期待できるし、維持費も燃料代で何とか質問者様は納得できる??かなぁ?

その他の回答 (3件)

  • RB25DETやVQ25DETには敵わないかと思いますが、
    CX-8の2500ccターボはどうでしょうか?

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/909023100400701742004.html

    AWD性能もなかなか秀逸です。

    2200ccのディーゼルも悪くないですが.......

  • 先代フォレスターxtはパワーは素晴らしいです。買うなら2016年式以降を買ってください。後席もシートヒーターついてますし、アイサイトバージョン3にアドバンスセーフティパッケージに先進ヘッドライトのアダプティブドライビングビーム標準装備です。
    シャーシ性能は現行モデルの方が圧倒的に上ですがいかんせん非力過ぎます。ターボもブースト掛かってるのっていうくらい非力です。ベストバイは2.5LNAですね。

  • フォレスターにするなら先代より現行の方が遥かに優れてますよ。車体からして大きな差があります。これの中古を狙った方が長く付き合うには良いかと

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル フォレスター ハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル フォレスター ハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離