スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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中古のプリウスに10年程乗っていましたが、壊れたため、シエンタ(新車)に買い替えました。

(正確には、義母が頼んでもいないのに勝手に選び、送りつけてきました。)

次は、アクアのブルーにしようと相談していたのに、もう正直ガッカリです。
義母にもいい加減子離れしろと言いたいし(車を買うという名目で色々電話して夫婦生活を聞き出したり、うるさく口を出してきます。)、夫にも収入はあるんだから
自分の車くらい自分で買え!!と言いたいです。

そして何よりこのシエンタ、後部座席の座り心地が硬くて最悪で、振動がダイレクトに来るので、かなり酔います。
同じ道でも、プリウスやフォレスターは酔わなかったのですが、短距離向けの車種なのでしょうか。。。

正直、さっさと買い替えたいのですが、新車購入2年目だとどれくらいで買い取ってもらえるでしょうか?
また、次の車種はアクアのブルーを検討していますが、アクアの乗り心地はどうでしょうか?あまり良くないですか?
ちなみに、親(2人)、子(3歳)の家族構成です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

送りつけてきたといっても義母さんの名義という訳ではないでしょうし保険の更新もあるのだからお金は出してもらったとはいえご主人も一緒にディーラーで手続きし買ってるという訳ですね。

ご主人がキチンと断るべきでしたよね。独立してるのだから気持ちは有り難いけどクルマは自分で選び自分たちで買うと。

だとすると中古車買取のお金はお義母さんに返さないと。

買ってもらったクルマを売ったお金を使っちゃったら元も子もないですしそんなことをしたら『あらクルマ買い換えたの?お金大変だったでしょ…』と差額を支払ってくれちゃいますよ。

さて回答。

2年落ちなら新車価格の40-50%くらいですかね。
シエンタはシートを折り畳める分、後部座席のシートが薄いので乗り心地は悪いです。アクアも乗り心地を求めるクルマでは無いのでプリウスと比較をすると悪く感じてしまうと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2020.10.4 16:13

皆様、たくさんのコメントありがとうございます。一つ一つ丁寧に読ませて頂きました。アクア以外でぜひ買い替えを検討してみたいと思います!

その他の回答 (8件)

  • アクアとシエンタの乗り心地なんて同じようなものです。2年後の下取り額は良くて新車価格の6割、半額ってところじゃないでしょうか。そして、2年とはいえシエンタに乗ってからアクアに乗り換えたら恐らく狭さに辟易しますよ。子どもも3人いてどんどん嵩張ってきますよ。シエンタ、良い選択だと思いますけどね。何にしろ今更アクアは無いですね。

  • 前・自車がアクアで現・自車がシエンタ2列シートのバイブリッド車です。

    おっしゃる通り、シエンタはご近所使いのコンパクトミニバンです。前半分がヴィッツハイブリッドやアクアと共通で、後半分がウィッシュという、かつて存在した7人乗り車のフロアを流用しています。また最近増えているジャパンタクシーという背の高いタクシー車両は、シエンタがベースになっています。自車では後席が硬いとは感じませんが、3列シート車と2列シート車では異なるのかもしれません。

    アクアの乗り心地は、私が乗っていた前期型では、足回りのしなやかさが足りず突き上げが強いと感じました。これは最新のアクアでは、改善されている可能性もあります。
    またアクアの後席は、座席の下にバッテリーを格納するため座面はそこそこ広いのですが、背中の収まり具合が今ひとつです。アクアは全高が低い上に天井が後席から荷室に向かって下がっていくデザインのため、後方視界を確保するのに後席の背もたれを低くせざるを得ないからでしょう。私もそうですが、座高の高い人には気になる点かと思います。

    アクアは2011年12月の発売から1度もフルモデルチェンジしていない古い車種ですので、今ご検討されるならヤリスのハイブリッド車か、カローラシリーズのハイブリッド車がよいかと思います。

  • アクアは狭すぎます。
    プリウスa
    シャトルとか良いよ。

  • 今さら、アクアはないでしょ!せめて、ヤリスクロスくらいにしておきましょう。
    アクアよりシエンタの方が良いと思います。

  • せっかく買い換えるのにアクアって選択は無しでしょ
    見た目以外大して変わらない
    トヨタ車ばかりのようなので乗り心地を考慮するなら最低カムリ位は選ばないと

  • シエンタで乗り心地が悪いのであれば、アクアも大差ありません。むしろ、ホイールベースの長いシエンタの方がマシかもしれません。
    車種自体を考え直した方が良いでしょう。

  • シエンタはアクアのシャシーを伸ばしただけなので、基本構造はほぼ同じ。

    乗り心地は大して変わりません。

    両車ともプリウス、フォレスターと比べると車格は下がります。

  • まぁ100万から150万くらいで売れるのではないでしょうか?

    シエンタって見た目超カッコ悪いですよね(笑)

    価格の割に広かったり、機能面でもコスパがいいので人気があるにはありますが

    個人的に、あの見た目の車を買う人の心理がわかりません。

    いい頭金ができたと思って買い替えましょう。

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