スバル フォレスター 「コストforバリューが最高です！ コ...」のユーザーレビュー

コストforバリューが最高です！ コ...

2008.3.26

総評

コストforバリューが最高です！
コレに尽きます。
他社のどれと比較しても全く讓るところがありません。
良く走り、曲り、止まる。

中が広く、静か（車格の割りに）
外形が小さいので、取り回しのしやすさは特筆ものです。　　　　　　都内のスーパーなど狭い駐車場でも楽に動かせる。

他のあらゆるSUVと比較試乗しても、全く讓るところがありません。
価格、パワー、燃費、加速/減速/コーナリング含む走行性能、ユーティリティー、重量、（重量税も♪）

デザイン以外は隙を感じません。
デザインはまだ改善の余地があると思います。
少し旧型の面影を残しすぎたかな・・・？
特に横からネ(笑)

総合的に見て、
最高に頼りになる1台です。

レポート対象の愛車

満足している点

コストforバリューが最高です！
コレに尽きます。
他社のどれと比較しても全く讓るところがありません。
良く走り、曲り、止まる。
車内も広く、静かです。
デザインは好みの分かれる所ですので、なんとも言えませんが、
私はまあまあ気に入っています。

不満な点

初期型のせいか、細かいところの不具合が気になります。
①給油口の蓋が、パタンと開かない。
スタンドで何回か「開けてください」「開いてますー」という会話をすることに・・・
②バックモニターの接触不良か、映らないときがあった
（クレームで対応済み）
③法定装備の左フェンダーキノコ！
オプションで良いから、左ドアミラーにモニターを付けられるようにして欲しい。現状態では夜など何も見えず、全く役に立たないのだから。
本来要求されている機能を満たしていない！！
④後席スペース確保のため、ラゲッジスペースの奥行きが少ない。
（横と比較して・但し必要十分）
⑤初期ロールが大きい
乗り心地優先なのは十分理解できるが、初期ロールの大きさは慣れるまで不安。今までのスバルの味付けとはあきらかに違う。リアサスも変わったしネ。奥で踏ん張るし、危なくはないがオールドユーザーとしては・・・

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験