スバル フォレスター 「近い将来に電気自動車かハイブリッド車を買...」のユーザーレビュー

近い将来に電気自動車かハイブリッド車を買...

2008.3.15

総評

近い将来に電気自動車かハイブリッド車を買おうと思っていますが，その前に大きな車にも乗ってみたいと思い，最初はハリアー・ムラーノ・CR－Vなどを調べていました。しかし，2.4Lの車の装備が貧弱だったり，自分が気に入っていた車は嫁に酷評されたりで悩んでいるところにこの車を知りました。今回のFMCでインプレッサ，アウトバックとの差別化され，スバル車の選択幅も出てきたように感じます。
不満な点もいっぱい書きましたが，ほとんどは難癖レベルで，満足している点の方が強く，購入後の満足度は相当高いです。
世間では，車格が近いことからエクストレイルと比べられることが多いようですが，自分的にはあのカクカクのエクステリアとチープなインテリアがどうにもガキっぽく感じられ，新型フォレスターとの比較の対象にすらならないと思います。

まあ，メーカの規模のため，その車まで軽く見られがちですが，買えとは言わないまでも，この車は一度試乗してみる価値は大いにあると思います。かなりお薦めです。

満足している点

・適度に大きくなりつつも取り回しに苦労しない
・家族を持つ３０過ぎの世代にはありがたい落ち着いたデザインとマイルドな乗り心地
・ターボエンジン＋AWD，VDC等が標準でありながら価格が適度に抑えられた，コストパフォーマンスの高さ
・まだ世間に溢れかえっていないところ
・ボンネットのエアインテーク（デザインは派手目じゃない方がいいけど，これは自分のツボでした。嫁は恥ずかしいと言っていますが…）

不満な点

・キノコミラー（最後発なのになぜ取らない！？）
・4AT（他社との比較や燃費向上を考えれば5ATの方が効果的なはず。売りであるターボエンジンとAWDとの連結部分なんだから，ここにもこだわってくれよー！メーカのコスト回収の意図が感じられてしまう）
・インパネのウッド調の部分（置き方も効果的じゃないし，ウッド調ですらない）
・オプション選択の自由度の低さ（自分にはUV&IRカットガラスが単独選択できなかったのが不満。一般の購入者には抱き合わせ商法と取られかねない）
・インパネの高さ（他車に比べて，高めに見える。）
・MTの感触（ストロークが長めだし，こぎみよい操作感とは言えません。自分は4ATを選択したので偉そうなことは言えませんが…）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験