スバル フォレスター 「非常にいい車。乗っていて楽しい。降りても...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常にいい車。乗っていて楽しい。降りても...

2007.4.23

総評
非常にいい車。乗っていて楽しい。降りてももう一度乗ってみたい気持ちが芽生える車。
前車はカローラスパシオ、会社では、マークツークオリス、ステージアだが、普通のステーションワゴンや、本格的なSUVに乗るならこの車の方が良いと思う。どうせ乗るなら楽しくて、いいとこ取りの車が良い。別に生活しててサーキットや道なき道を走るわけではない。それならいいとこ取りで!
満足している点
納車後10日経ちました。2度目の報告です。
取り回しの良さに更に深く感動。
大きく見える車体だが、狭い路地でのすれ違いは以外に難なし。
運転席からの視界良好。驚くほど後ろの窓と特に左側面の視界が良い。
車線変更、駐車の際のストレス少ない。
乗降性の良さ。
乗り降りのしやすさは、疲れない。
運転しやすい運転席。
足元が狭いという方もいるようだが、177cmの身長の私にとっては狭くない。むしろフィット感があり、安定した運転姿勢を保てる。
ハンドリングの良さ。(MOMO社製ステアリングも握りやすい)
初めてハンドルを握ったときの感覚は重い印象を受けるが、狭い道、バック等のハンドル操作は重さを感じさせない。また高速走行でのハンドル操作には大きな安心感を得られる。
シンプルなインパネが非常に良い。
このシンプルさが、逆にその魅力が増していく。
走りの良さ。
中央高速、首都高速、20号日野バイパスでの高速走行は、2リッターとは思えない快適で、安定した走りをする。気持ちが良い。


不満な点
燃費は待ち乗りだとリッター約7。
タイヤ交換の際に費用が高い。
これらは、購入前からある程度予想のつくこと。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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