スバル フォレスター 「道具としての満足度は高いです。 8年前...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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道具としての満足度は高いです。 8年前...

2007.2.18

総評
道具としての満足度は高いです。
8年前に新車で購入してからもうすぐ10万kmになりますが
消耗品の交換以外、故障は無し。
(メンテはエンジンオイル交換、ディーラーでの車検時整備程度)
購入当時の自分の理想に最も近く、まだ乗り続けたいと思います。

中古車を探している方で、独身からファミリー(大人2人、子供2人程度)まで、プラスアルファの動力性能が欲しい方、1BOX程の広さはいらない方、運転のし易さを求める方にお勧めします。
P.S.女性にも運転し易いそうです。
満足している点
・ターボエンジンによるパワーとトルク
・セダン以上1BOX以下の程よい高さの着座位置と視点
・室内高も余裕があり座高が高い自分にはピッタリ
・FFでは走れない程の雪や、砂の上ではフォレスターの4WD実力発揮
・視界が良い。死角が少なく、ボンネットの先も見え車庫入れが楽
・全長が短いので運転しやすい
・後席を片方倒せば、自転車(クロスバイク)の前輪をはずして1台積める
不満な点
・ブレーキの効きが甘い
 →フロントのブレーキパッドをインプレッサSTI用のものに交換
・標準オールシーズンタイヤはドライ、ウェットとも中途半端
 →ミシュランMXV8に交換。直進性、静粛性、グリップも向上
  上記ブレーキパッドの交換と合わせてストッピングパワーアップ
※以下長所とのトレードオフだが・・・
・乗り心地は良いのだけれど、コーナーでの沈み込みは大きい
・大人4人の旅行も問題ないが、大きな人が座ると後席の足元が狭い
・燃費がイマイチ。ターボパワーで遊びすぎると6km/Lぐらい
 最高燃費は長距離を60~80km/hで走って10km/L程度
・1500rpm~2500rpmにもう少しトルクが欲しい
 (3000rpm~6000rpmはサイコー)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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