スバル フォレスター 「TOYOTAプラド3.4Lからの乗り換え...」のユーザーレビュー

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スバル フォレスター

グレード:L.L.Bean EDITION_4WD(AT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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TOYOTAプラド3.4Lからの乗り換え...

2006.5.6

総評
TOYOTAプラド3.4Lからの乗り換えですが、ガソリンが激高の今2.0L超の重いSUVは必要ないと思います。街乗りならNAエンジンの2.0Lで十分です。今の燃費に不満が有ったらフォレスターがオススメです。
満足している点
全く4WDという事を感じさせない優れた走行性能です。四駆なのに燃費も街乗り9km/Lとボディサイズを考えたら申し分ないと思います。NAエンジンですが普通に追い越しも掛けられますし、絶対ターボでなくちゃダメという方以外はNAをオススメします。また総額3百万円も出さずに本皮パワーシートが標準というのも素晴らしい設定です。
不満な点
特に有りませんが、オプションのサイドエアバッグとスライディングルーフが同時装着出来ない(現モデルは解決してる様です)スバルの設定は???です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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