スバル フォレスター 「運転しやすい車です😉」のユーザーレビュー

運転しやすい車です😉

2023.11.5

総評

いざ踏むと速そうですが、
あまり飛ばそうという気にならず、
ゆったりゆっくり走るのにちょうど良い
キャラクターのクルマかな。

今の自分にはピッタリな感じです。

満足している点

xvからの乗り換えにあたり、重要視したのは
室内空間（特に頭上と荷室）の広さ、スムーズな
エンジン、駆動系、足まわり。

他社も含め乗り比べた結果、一番しっくりきたのがフォレスターでした。

不満な点

納車後約半年通勤に使いましたが
燃費計は10㌔越えませんね〜
相変わらずストップ＆ゴーの多い
使用環境では燃費悪いですね。

アイサイト関連機能の車線中央維持が
自動車専用道路（バイパス）走行時に
頻繁に白線を踏みそうになるため
安心して任せられない。

デザイン

4

D型が出た当初はフロントマスクがカッコ悪い等の記事を目にしましたが、わたし的にはD型出た時に「良いじゃん！」と初めてフォレスターに
興味を持ったくらい好きな顔です。

見た目的にはリアウインドウあたりで
キックアップするキャラクターラインが
子供っぽく感じるのと、タイヤ外径が
もう少し大きいと見た目のバランス
良いかなと思います。

走行性能

4

普通のスポーツグレードということもあり
尖った部分がないのが良いところかな。

いざとなったらstiのパーツを入れる楽しみが
残されていますね。

前車xvと比較するとブレーキングは
車体の重さを感じました。

乗り心地

4

程良くマイルド。

前車B型xvと比べると確実にマイルド。

購入前の試乗車はE型STIスポーツと
E型アドバンスでしたが、
同時に乗り比べない限り
素人の自分にはどれが良かった
とも言えない感覚の持ち主ですが、
悪くはないと思います。

積載性

4

前車xvと比べると増えました！

燃費

3

今のところ前車B型xvと変わらずといったところ。

通勤距離片道約10㌔使用時
燃費計で９㌔台です。

価格

4

自分の所得からすれば
下取り車無しでは手を出しにくい
価格帯ですね。

購入時期の都合で年次改良により
値段上がったのも痛かった。

オプション品は最低限にしました。

故障経験

まだありません。

故障経験しなくて済むように
熟成F型を選びました。

CB18頼むで〜ってとこです。