スバル フォレスター 「もう、走行中にイライラしたくはなかった。...」のユーザーレビュー

もう、走行中にイライラしたくはなかった。...

2004.11.16

総評

もう、走行中にイライラしたくはなかった。スズキのエスクード。使い勝手がよく、荷物も積めたし、スノボにも行けた。でも、パワーとスピードに不満があった。だから、スポーツカーのように速い車に憧れた。尚且つ、これまで通り大きな荷物が積める４ＷＤを望んだ。そんな自分のスタイルに合った個性的な車が欲しかった。「スポーツカーにするの？ＳＵＶにするの？」妻が言う。「どっちかじゃなんだよ。どっちもなの。」けど、そんな都合の良いものは、この世に存在しては無かった。無いものねだりに過ぎなかった。。。この車に出会うまでは！秀逸な走行性能と快適な積載空間そして安全性も兼ね備えた最強のＳＵＶ。私にとって、「ストライーーーっク！」な１台であった。

満足している点

・秀逸な走行性能と広い積載スペース
・日本初のBOXER 2.5L、2000rpm.からの溢れ出すトルク
・使い勝手の良いスイッチ類
・RECARO & momo に匹敵するシートとステアリング
・最高のブレーキングを演出するBrembo
・迫力の18インチ標準アルミホイール
・ぐいぐい曲がるシュアトラックＬＳＤ
・大型エアインテークの只者ではない雰囲気
その他、走りに特化した、こだわりのSti専用装備を考えると、この車両価格は超お買い得！
欲張りな要求を満たしてくれるFORESTER Sti 、至高の一品です。

不満な点

・スタート時の異常なトルクの細さ。1500rpm.以下は使い物にならない。
・内装がシンプル過ぎる。もう少し、お洒落な雰囲気が欲しい。
・アイドリング時の左右への車体の微振動。常時ではないので、共振か？
・やや迫力不足なエクステリアデザイン。もっと差別化して欲しい。
・インパネアッパーパネルには、他社製の２DINカーナビが収納できる構造を望む。
・後部座席にゆとりとフラットなリクライニングを望む。
・前輪ブレーキダスト、多すぎ。
・ドアミラーフィニッシャーがオプションなのは値引き補てん？
　しかもボディ色（ＷＲＣブルー）と微妙に違うし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験