スバル フォレスター 「見切りが良く、運転が楽しいよ!」のユーザーレビュー

のにわ のにわさん

スバル フォレスター

グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

見切りが良く、運転が楽しいよ!

2022.1.13

総評
安定した動力性能。
アクセルを踏み込むと しっかり加速する。
ブレーキフィーリングも良し。
ロールも少なく、背が高くても、どっしり安定!
しっかりスポーツ!運転が楽しい車です。
満足している点
車格の割に見切りが良く、運転が楽しいです。
角張った、どっしりした見た目と
下から湧き上がるターボパワーによる動力性能が魅力的な車です。
不満な点
アイサイトが不要な時に作動する事があります。
助けられた事もあるので不満は帳消しか 笑っ。

唯一言うなら、
雨降り時、ボンネットの雨水が走行中フロントガラスにバシャッと当たるのが不満か、、
デザイン

4

角が立っているデザインで見切り良し。
窓が大きく、安心感と解放感がある。
走行性能

5

坂道での発進時に若干もたつく感じ。
しかし、少し速度に乗ると加速感が凄い。
町乗りでの不満は少い。
アクセルを踏み込みたくなる 気持ちを押さえるのが大変です。流れの遅い道路状況でも、不満無く走れる車です。
乗り心地

5

柔らかいサス設定ではありませんが、固くはありません。道路状況により若干低速時に、収束は早いが左右に揺さぶられます。
速度域が上がると気になりません。
積載性

5

リアシートがトランクよりワンアクションで倒せる等、積載量に合わせ調整出来て便利。
後席を倒した時に、フルフラットになれば最高です!
燃費

3

常時四駆のターボ車です。
燃費は凄く良い訳ではないですが
町乗り中心ではリッター9~10kmです。
下道で効率良く、アクセル踏めて
リッター11km弱。納得の範囲かなぁ😃
価格

4

近年、車自体が高性能になり価格帯が上がっているので、自分的には安くは無いです。
故障経験
一年、12000km走行中しましたが、今の所
幸いに問題箇所はありません。

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