スバル フォレスター 「開放的な室内空間が素晴らしい」のユーザーレビュー

開放的な室内空間が素晴らしい

2021.11.29

総評

雪山にもアウトドアにもそれ程縁のない私がフォレスターを選択した決め手が、試乗時に後部座席から眺めた車内の驚く程の明るさでした。
実車が納車されてまだ数日ですが、運転席からの視界も良く、サンルーフも開けると本当に明るい。
同グレードでエクステリアやインテリアの質の高さなどでフォレスターを上回る車種はあるかと思いますが、この車内の開放感は唯一無二ではないかなと思います。
この良さはパンフレットでは分かりづらいので、是非一度試乗してもらいたいですね。

満足している点

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不満な点

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デザイン

4

賛否両論あるフロントマスクですが目鼻立ちがクッキリとしていて、私は好きです。
ただエクステリアに関しては3点ほど満足していなくて、ここはその内なんとかしたいなぁと。
①サイドミラーのシルバー加飾
　SPORT同様にボディ同色で良かったんじゃないかな。
②LEDアクセサリーライナー
　検討時には違いをよく理解していなかったのですが、つければ良かった。その内付けようかと。
③STIエアロパッケージ
　私には過分な装備だとは思いますが、いずれ。

走行性能

5

よく走りよく曲がります。
高速だとまた違うのかと思いますが、一般道で走るレベルではグッと踏み込んでも踏み込んだだけ加速してくれます。

乗り心地

5

直前まで代車のインプレッサに乗っていたので、それとの比較になりますが、凄くしっとりしています。
インプレッサ自体よく走り、よく曲がるその安定感に驚いたのですが、一方で全体的に硬いのか車の振動が気になる事がありました。(そういう特性の車かとは思います)
フォレスターはその安定感はそのままに、静粛性とも相まって随分上品に走るなぁと感じてます。

積載性

5

なんでも載ります。むしろ広すぎて日常品の買い出し程度だと収まりが悪いくらい。

燃費

3

前車ヴェゼルが延べ15km/l位でしたので、それと比較しても良くはないかと思います。ただ、10km/lいけばいいや、ぐらいの心持ちでいますので個人的には不問としてます。

価格

4

DOPナビを除けば全体的にコストパフォーマンスは良いと思いますし、マイチェン直後、かつ渋めのスバル、からすれば、ディーラーの営業も頑張ってくれたと思いますので、購入価格には大変満足しています。

故障経験