スバル フォレスター 「とても乗りやすい車です。」のユーザーレビュー

とても乗りやすい車です。

2021.7.3

総評

室内が広く視界も良い。
静粛性も良いと思います。

満足している点

前車のゴルフ７Ｒから乗り換えでの評価となります。

着座位置が高く、前屈みにならず自然な姿勢で乗り降りが出来る。

アイポイントが高く窓の高さもある為、視界がとても良い。

ドライバーモニタリングシステムは良い。
我が家は妻と二人で乗る為シートポジションが自動でフィットするのでとても便利。

ロック解除で乗車時にシートが後ろへ下がってくれるのもうれしい装備です。

後席が広い。

リアゲートの角度が立っている為、荷室の高さを有効に使える。

不満な点

クルマ自体に不満な点は今のところありません。
ただダイアトーン.ビルトインナビの地図表示がシンプル過ぎる。
建物の形状や物件名表示が少なくて地図として見ると寂しい。
前車使用のパナソニックのナビと比べると画面がグラフィカルではない。

デザイン

4

フロント周りやサイドもごつくて好みです。
テールレンズの蟹爪デザインはもう少し何とかならなかったのか？
まあ室内から見えないし、最近は見慣れてきたので気にはならなくなってきました。

走行性能

4

VMGレヴォーグのリニアトロニックと比べるとCVT感が強い気がします。
ちょっと踏み込むと3,000回転くらいまで回転が上がり、それから車速がついてくる感じです。
急な上り坂でも少しエンジンがうなる感じが強い。
高速道路等、車速が乗っていれば非常にスムースに加速するので不満はありません。

乗り心地

5

スポーツグレードなのでサスは少し硬めかもしれませんがストロークもあり乗り心地は良いと思います。

シートのサイド側のホールドがもう少しあると安定感が増すと思うのですが、乗降性がいいのでこれは文句言えません。

積載性

5

このクラスのSUVでは充分な広さだと思います。

燃費

3

スバル車なので分かっていたことですが燃費がもう少し伸びて欲しい。
まあシビアコンディションでの使用が多いので仕方が無いです。

価格

3

純正ナビやドラレコ、アクセサリーライナーなどのディーラーOPが高い！
ナビパックなるOPで少し安くなるが初期設定価格が高い。
ナビは社外ナビにすれば良かったかな？と少し後悔してます。

故障経験